IZRAEL planira već sljedećeg mjeseca započeti radove na obilaznoj cesti koja će Palestincima zatvoriti pristup središnjem dijelu okupirane Zapadne obale i učvrstiti faktičnu aneksiju područja ključnog za održivost buduće palestinske države.

Riječ je o cesti koja je ključni dio plana za izgradnju velikog novog ilegalnog izraelskog naselja u području E1, istočno od Jeruzalema, čija bi realizacija dodatno rascjepkala okupiranu Zapadnu obalu. Izraelski ministar financija Bezalel Smotrich izjavio je da je cilj tih planova "pokopati ideju palestinske države".

"Cesta suvereniteta"

Obilaznica je zamišljena kao zatvoreni tranzitni koridor za palestinska vozila, a Izraelu će poslužiti kao izgovor da Palestincima zabrani korištenje postojećih cesta u području planiranog naselja, gdje će prometovati isključivo izraelska vozila.

Projekt je dobio nadimak "cesta suvereniteta" još 2020. godine, kada je početnu izgradnju odobrio tadašnji ministar obrane Naftali Bennett, koji je otvoreno slavio njezinu ulogu kao sredstva aneksije. "Primjenjujemo suverenitet djelima, a ne riječima", rekao je tada.

Aktualni izraelski ministar obrane Israel Katz izjavio je prošle godine da će gradnja cesta i širenje naselja dodatno ojačati izraelsku "kontrolu" nad okupiranom Zapadnom obalom.

Ključno područje za palestinsku državu

Područje E1 obuhvaća oko 3% okupirane Zapadne obale. Riječ je o trokutu zemlje između Jeruzalema, Betlehema i Ramale, koji se smatra ključnim za teritorijalni kontinuitet, razvoj i gospodarsku održivost buduće palestinske države.

Protivnici projekta obilaznicu nazivaju "aparthejdskom cestom" jer Palestince i Izraelce prisiljava na odvojene prometne sustave.

Cesta će biti i instrument etničkog čišćenja preostalih palestinskih zajednica na tom području, upozorava Hagit Ofran, stručnjakinja za naselja iz izraelske organizacije Peace Now. "Žele zemlju, ne žele ljude", rekla je Ofran.

Ako novo izraelsko naselje u E1 bude izgrađeno, ono će Palestincima u praksi presjeći Zapadnu obalu na sjeverni i južni dio te dodatno izolirati okupirani istočni Jeruzalem od ostalih palestinskih zajednica.

Gradnja tranzitne ceste za Palestince, naglašava Ofran, ne može nadoknaditi posljedice same aneksije zemlje za izraelske doseljenike.

Kuće pred rušenjem, zajednice u izolaciji

Palestinci pogođeni projektom prošlog su tjedna obaviješteni o skorom početku radova, nakon što su pokušali sudskim putem zaustaviti gradnju obilaznice. Njihova odvjetnica Neta Amar-Sheif dobila je dopis kojim im se daje rok od 45 dana za podnošenje prigovora.

Planirana trasa ceste prolazi preko kuća u zajednici As Saraiya, koje su predviđene za rušenje. Druge zajednice, uključujući Elazariju, Abu Dis i Sawahru, ostat će izolirane unutar izraelskog bloka naselja.

"Teoretski mogu postaviti kontrolnu točku u Elazariji i stanovnicima izdavati dozvole za kretanje, ali ne možete održavati normalan život zajednice ako ste enklava usred izraelskih naselja", rekla je Ofran.
"Najvjerojatnije će se dogoditi da te zajednice budu odsječene od svog okruženja te ili odmah iseljene ili postupno istisnute."

Preduvjet za novo naselje

Gradnja ceste odvija se dok se Izrael priprema započeti izgradnju više od 3.000 stambenih jedinica u području E1, u blizini postojećeg naselja Ma’ale Adumim.

Trenutačno svi koji iz E1 putuju prema Izraelu moraju proći kroz kontrolnu točku kako bi došli do Jeruzalema. Nakon što Palestincima bude zabranjen pristup cestama na tom području, kontrolna točka bit će uklonjena, čime će Izraelcima biti omogućen neprekinut promet prema Jeruzalemu.

"Mogu započeti gradnju i bez asfaltiranja ceste, mogu čak izgraditi E1 i bez nje, ali promet će tada biti veliki problem", rekla je Ofran. "Ako zaista želite privući ljude, treba vam cesta. Ona je dio cijelog koncepta."

Međunarodne osude i ignoriranje presude suda

Kada je Izrael prošle godine dao formalno plansko odobrenje za projekt E1, više od 20 država, među njima Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Kanada i Australija, osudilo je tu odluku kao neprihvatljivo kršenje međunarodnog prava koje prijeti dodatnom eskalacijom nasilja.

Međunarodni sud pravde UN-a (Međunarodni sud pravde) presudio je 2024. godine da je izraelska okupacija palestinskih teritorija nezakonita te u savjetodavnom mišljenju naložio Izraelu da je okonča "što je brže moguće" i isplati punu odštetu.

Unatoč tome, izraelska vlada nastavila je s agresivnom politikom širenja naselja diljem Zapadne obale, bez značajnijeg protivljenja ijedne relevantne političke stranke u zemlji.