OD OVE odluke najviše će profitirati njemački trio.

Vijest o umirovljenju modela V90 nije najbolje prihvaćena među mnogobrojnim poklonicima Volva. Većina njih priklonila se Volvu upravo zbog njegovih velikih karavana koji su redovito nudili izvanserijske performanse. Oni s oznakom T, a posebno s oznakom R mogli su dostojno konkurirati najboljim sportskim modelima njemačke autoindustrije, a nerijetko su bili i uvjerljiviji. 

To vrijeme je, izgleda, iza nas. Volvo V90 definitivno ide u mirovinu, a kako sada doznajemo, nije jedini. Limuzinski S90 ostaje, iako samo na odabranim tržištima. S90 je čak doživio i drugi redizajn ranije ove godine, a nastavit će se nuditi u Kini i nekoliko drugih azijskih tržišta. Globalno, Volvo zamjenjuje limuzinu potpuno električnim ES90, koji je tehnički peterovratni liftback jer dolazi s praktičnijim vratima prtljažnika.

Nedavno smo dočekali i XC70, ali ne u formi karavana. Postao je crossover s plug-in pogonom povećanog dosega i trenutnom dostupnosti u Kini. Prazninu će povećati i odlazak modela V60, koji neće dobiti nasljednika.

Izvršni direktor Volva Jim Rowan rekao je za Autocar da će posljednji V90 biti sastavljen u rujnu, a nagovijestio je i da se ni V60 neće obnavljati kada mu istekne vrijeme. Dobra vijest je da će manji karavan ostati u proizvodnji u doglednoj budućnosti, tako da još uvijek ima vremena za kupnju Volva s velikim "bunkerom". 

No, na pitanje razmišljaju li Šveđani ozbiljno o potpunom ukidanju karavana, Rowan nije ostavio prostora za nagađanja: "Da, jer mislim da se promijenilo, zar ne? SUV-ovi su se promijenili s visinom vožnje." Pritom je jasno sugerirao kako će novi XC60 biti osmišljen da postane privlačna opcija i ljubiteljima karavana. 

Odlazak V90 će odlično sjesti njemačkim proizvođačima. U ponudi ostaju A6, serija 5 i E klasa u karavanskom izdanju. Također, ne treba zaboraviti niti da stepenicu niže odlaskom V60 opet profitiraju njemačke marke, a njima se pridružuju i modeli poput Passata i Superba. 

Zvuči nevjerojatno, ali karavani su izgubili bitku od skupljih, glomaznijih i rastrošnijih SUV-ova. Šteta.