SVIJET sportskih motocikala poznat je po motorima visokih okretaja koji nude savršen omjer sirove snage i agilnosti. Bilo da se radi o dvocilindričnim, trocilindričnim ili rednim četverocilindričnim agregatima, snaga se uglavnom kreće do 210 konja, osim u ekstremnim slučajevima s prednabijanjem, poput zloglasnog Kawasakija H2 kojeg je proslavio i Tom Cruise u filmu "Top Gun: Maverick".

No, jednom američkom konstruktoru ni to nije bilo dovoljno. Maxwell Hazan iz Los Angelesa zamislio je nešto potpuno drugačije: sportski motocikl sa srcem Ferrarija F355.

Hazan je uložio godine rada u svoju jedinstvenu kreaciju, prikladno nazvanu HF355. Nedavno je projekt konačno završen, a motocikl je izvezen na javne ceste, gdje je odmah postalo jasno da se radi o jednom od najluđih motora ikad stvorenih. Ručno izrađeni HF355 pokreće V8 motor iz Ferrarija, razvija oko 400 konjskih snaga i, unatoč masivnom agregatu, sa svim tekućinama teži svega 267 kilograma.

Srce Ferrarija na dva kotača

Naravno, V8 motor nije nešto što se jednostavno može ugurati u postojeći okvir sportskog motocikla. Hazan je zato krenuo od nule, koristeći Ferrarijev 3,5-litreni atmosferski motor kao središnji dio konstrukcije i gradeći sve ostalo oko njega.

Talijanski dragulj uparen je sa šesterostupanjskim mjenjačem i prilagođenim ispušnim sustavom tvrtke SC Project, a s gotovo 400 konjskih snaga, HF355 pomiče granice onoga što je moguće na dva kotača.

Ono što je možda i najimpresivnije jest njegova težina. Sa svim tekućinama, motocikl teži svega 267 kilograma. To je tek šezdesetak kilograma više od prosječnog superbikea zapremnine 1000 kubika, što je nevjerojatno postignuće s obzirom na veličinu i kompleksnost pogonskog sklopa.

Poznata forma, brutalna snaga

Na prvi pogled, prilagođeni oklop od karbonskih vlakana zadržava proporcije klasičnog motocikla. No, iluzija nestaje kad pogledate sa strane, gdje umjesto uobičajenog rednog četverocilindraša prijeteći strše dvije masivne glave Ferrarijevog V8 motora.

Iako službeni podaci o ubrzanju nisu objavljeni, jasno je da se radi o iznimno brzom stroju. S omjerom snage i težine od nevjerojatnih 1.498 konjskih snaga po toni – gotovo 500 KS po toni više od moćnog BMW-a S1000 RR – HF355 ne igra u istoj ligi s drugim motociklima. On je kategorija za sebe.