AUDI je korigirao prvotne planove o električnom RS6.

Čini se da je Audi u rekordnom roku prešao s ideje potpunog ukidanja motora s unutarnjim izgaranjem u svojoj globalnoj ponudi na produljenje života jednog od najvoljenijih benzinaca. 
Kako navodi Autocar, nadolazeći RS6 neće biti dostupan isključivo s električnim pogonom, već će uz njega biti ponuđena i V8 verzija koja koristi unaprijeđenu verziju postojećeg 4,0-litrenog motora u plug-in hibridnom sustavu.

Ova promjena pristupa može se objasniti istim razlozima zbog kojih je Ferrari odgodio svoj prvi serijski električni model, a Ford odlučio ulagati u nove hibride umjesto da nastavi s razvojem električnih nasljednika. Elektrifikacija je usporila, a tržište ima neke druge zahtjeve.

Prema pisanju Autocara, glasine o hibridnom RS6 znače da bi taj model mogao konkurirati novom BMW-u M5 – oba bi bila snažna i pogonjena V8 motorima potpomognutim električnim motorima. Audi navodno planira još jedan potez u skladu s BMW-ovom strategijom: nova generacija RS6 prvi put nakon 15 godina bit će dostupna i kao karavan i kao limuzina.

Tehnologija potrebna za plug-in hibridni RS6 već postoji unutar Volkswagenove grupacije zahvaljujući Porscheu. E-Hybrid sustav koji se koristi u Cayenneu i Panameri mogao bi poslužiti kao osnova za benzinsku verziju RS6. Naravno, to znači dodatnu masu, ali elektrifikacija je nužna kako bi Audi isporučio RS u skladu s Euro 7 normama o emisijama.

Ova vijest dolazi i u trenutku kada sve više država članica Europske unije, ponajviše Njemačka, vrši pritisak da se preispita zabrana prodaje automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem nakon 2035. Na upit portala The Drive o tvrdnji iz Autocara da će novi RS6 dobiti hibridni V8 motor, glasnogovornik Audija nije demantirao navode i odgovorio je:

"Uvijek smo govorili da je 2033. ciljani datum te da imamo fleksibilnost prilagoditi se potpuno novim arhitekturama za električna i klasična vozila. Nastavljamo ulagati u razvoj novih modela i upravo smo lansirali nekoliko ključnih modela. Q6 e-tron predstavili smo krajem 2024., a sada smo lansirali Q5, A5 i A6 e-tron, s još modela u pripremi, uključujući RS verzije."

Spomenimo i električnu opciju. RS6 E-Tron će navodno imati pogon na sve kotače s dva elektromotora i maksimumom od oko 680 konjskih snaga i 950 Nm okretnog momenta, navodi Autocar.