KONKRETNI podaci govore kako trenutno nema jačeg automobila na tržištu. Vjerojatno ni bržeg, a ni skupljeg.

Šalu na stranu, ako se o nekom hipersportskom automobilu puno govori u posljednje vrijeme, onda je to onaj iz Lotusa. Interes je odavna nadišao klub obožavatelja električnih automobila, posebno otkako su u Lotusu odlučili pokazati mali segment vožnje sa staze. 

Ipak je to Lotus, ime s težinom u svijetu brzih supersportskih automobila. I laganih. A kada njemu pridodate epitet električnog, znajte da su u Norfolku napravili nešto posebno. Ok, s 2000 KS i 1700 Nm je doista najjači serijski automobil. Pritom s manje od 3 sekunde do 100 km/h nije najbrži, ali s 9 do 300 km/h je u samom vrhu. Doseg je 400 km. Slabiji i teži C_Two je brži, ali konačne brojeve valja pričekati do premijere u Ženevi.

Kako god, u Lotusu se ne razbacuju iznosima, osim ako govorimo o cijeni. A ona je oko 2 milijuna eura.

U Lotusu kažu kako prve isporuke kreću ovog ljeta. Ručno će biti izrađeno tek 130 primjeraka, i to u potpuno novom proizvodnom pogonu. Najnoviji i navodno najnapredniji proizvodni pogon osvjetljava 30.000 LED-ica, a u izgradnji je sudjelovalo čak 50 eksperta koji su definirali parametre projekta, ali i nadzirali gradnju. 

U nastavku pogledajte što o ovom bolidu kaže Matt Watson i Carwow.