JUČERAŠNJA eksplozija rafinerije u Bosanskom Brodu izazvala je pravu paniku s hrvatske strane Save, u Slavonskom Brodu.

Uznemireni građani telefonskim pozivima su potpuno zagušili dežurne službe poput centra 112, policije i vatrogasaca. Očevici silovite eksplozije u brodskoj rafineriji Indexu su javljali kako su im se od detonacije tresli prozori, a zvuk eksplozije opisivali su kao nešto što nisu čuli od ratnih vremena.

S obzirom na to da je rafinerija nafte u Bosanskom Brodu ionako velik problem za zrak u Slavonskom Brodu, a Brođani svakog dana žive s prijetnjom s druge strane Save, nameće se pitanje - je li grad u kojem prema popisu stanovništva živi nešto manje od 60 tisuća ljudi spreman na najgori mogući scenarij?

Kako bismo odgovorili na to pitanje, nazvali smo Vjerana Piršića iz udruge Eko Kvarner, koji već godinama prati situaciju s rafinerijom u Brodu.

"Kad se javio taj problem, mi smo u Slavonski Brod doveli grupu stručnjaka koja je pratila rad rafinerije u Urinju. Gradonačelniku Mirku Duspari ponudili smo suradnju i već 10 godina surađujemo na problemu zagađenja zraka u Brodu", rekao nam je Piršić.

Iako je jučerašnja silovita eksplozija itekako uznemirila građane i na kratko vrijeme posijala pravu paniku u gradu, na kraju se ispostavilo da su Brođani donekle imali i sreće. Naime, nije izmjereno ozbiljnije zagađenje zraka, a požar na rafineriji je relativno brzo lokaliziran, a potom i ugašen.

Opasna ruska nafta

"Da, imali su sreće, ali to ne znači da će sljedeći put imati sreće. Ono što je ključno za shvatiti da je globalno stanje te rafinerije vrlo upitno. Naime, to je tehnologija koja je rađena za tzv. laku naftu, koja je tada dolazila iz Libije i Alžira preko terminala u Omišlju. Za vrijeme rata, cijeli kopneni dio rafinerije prešao je na tešku rusku naftu, što nameće pitanje elementarne kompatibilnosti rafinerije s takvom sirovinom. Naime, ta ruska nafta sadrži daleko više sumpora i puno je agresivnija prema postrojenju u kojem se prerađuje. I upravo zbog toga su ovakvi incidenti sasvim očekivani", pojašnjava Piršić.

"Ključno je pitanje je li ta rafinerija u skladu sa svjetskim standardima. Bilo bi razumno pretpostaviti da će netko iz Hrvatske tražiti međunarodnu inspekciju rafinerije. Naime, i bez ovog incidenta imamo zagađenje u Brodu, dakle truju se građani Hrvatske, a time i građane Europske unije. Ponavljam, upitna je kvaliteta svih postrojenja u toj rafineriji i treba tražiti dubinsku inspekciju cijele rafinerije", govori nam Piršić, kojeg smo potom pitali koji bi bio najgori mogući scenarij za Slavonski Brod.

"To je u ovom trenutku teško reći jer to ovisi o klimatskim uvjetima koji vladaju u tom trenutku, poput smjera i jačine vjetra. Takav scenarij moraju modelirati eksperti, a rizik se uvijek procjenjuje u skladu s matematičkom vjerojatnosti. Treba definirati koji je to scenarij i koja je njegova vjerojatnost da bi se moglo vidjeti kakav je to rizik", rekao nam je Piršić.

U najgorem slučaju trebali bi evakuirati cijeli Brod, postoje li uopće planovi za to?

"Po modelima koje sam ja vidio, a koji su rađeni za incidentno curenje benzena, to zagađenje moglo bi doći skroz do autoceste, što znači da bi bio ugrožen prostor cijelog Slavonskog Broda. I što je najgore, taj scenarij uopće nema malu vjerojatnost. I zato se pitam: Je li netko napravio plan evakuacije Slavonskog Broda? Znaju li građani Broda u kojem se smjeru, kojim cestama mogu ići? U nekim zemljama, naime, vrlo ozbiljno pristupaju takvim scenarijima i vi kao građanin uvijek znate što morate napraviti u slučaju incidenta", govori nam Piršić.

"Dovoljno je sjetiti se prošlogodišnjeg velikog požara u Splitu i nepripremljenosti sustava na takav događaj. Ja se bojim, a daj bože da sam u krivu, da je Slavonski Brod spreman na jači incident baš kao što je Split bio spreman na onaj požar. Ako se nešto dogodi, ljudi moraju znati gdje otići, kojim cestama, moraju znati kako funkcioniraju kanali komunikacije. Geneza panike i kaosa u takvim je slučajevima eksponencijalna", pesimistično zaključuje Piršić.