JE LI UČENIK definitivno nadigrao učitelja?

U posljednja dva desetljeća kineska autoindustrija je prošla trnovit put od predmeta sprdnje i blijede kopije europskih proizvoda do respektabilnog igrača koji prati, ali i uspostavlja nove trendove. U ponudi električnih automobila kineske marke već drže primat, a sličan trend rasta konkurentnosti vidljiv je i u konvencionalnoj ponudi. 

Pojedine kineske marke su pokazale da su spremne i za zahtjevnije europsko tržište. Među njima je Chery, koji itekako vjeruje u svoje proizvode. Toliko su sigurni u mogućnosti svojih automobila da su spremni podvrgnuti ih najrigoroznijim testovima, i to pred svjedocima. 

Tako su sad odlučili prikazati crash-test na novom modelu Exeed Sterra ES. Tu se radi o ekstremnom testu u kojem dva automobila istovremeno udaraju u treći. Brzina je 60 km/h, jedan automobil udara u bok vozila, a drugi sprijeda, koso u prednji kraj, pod kutom od 30 stupnjeva. 

Sve to izvedeno je pred predstavnicima medija u testnom centru u Tanjinu uz podršku CATARC-a (China Automotive Technology and Research Centre). Kao što video pokazuje, u ovom testu nisu korištene tipske barijere, već su sudjelovala tri identična automobila. 

Naravno, postoje i neki detalji zbog kojih nije zorno prenesena situacija polukružnog skretanja koju se htjelo dočarati. Primjerice, oba automobila naletjela su istom brzinom, a automobil u koji su udarili se nije kretao. 

Automobil je odlično podnio udarce te nije zabilježen nijedan neočekivan detalj. Tako su nosači izdržali udarac, zračni jastuci su se aktivirali, a u trenutku sudara su se i otključala sva vrata. Nadalje, baterija je ostala netaknuta. 

U svakom slučaju, radi se o zanimljivom testu proizvođača koji bi svakako trebala valorizirati i treća strana, primjerice EuroNCAP ili IIHS.