PORSCHE Inter Auto Hrvatska od jeseni kreće s novim projektom usmjerenim prema svima koji su razmišljaju o kupnji električnog automobila, ali i onima koje zanima kakve su njihove sposobnosti na hrvatskim cestama. S početkom u rujnu, Porsche je najavio kako će svi zainteresirani moći isprobati više modela električnih varijanti već dobro poznatih automobilskih brendova u Hrvatskoj.

Porscheov "Drive the Change Road Tour" program omogućit će svima, koji to žele, da u tri sata ture oko Zagreba testiraju performanse električnih inačica Volkswagena, Škode, Cupre, Audija te Porschea - potpuno samostalno. Iako sam projekt službeno kreće za dva mjeseca, mi smo među prvima imali priliku biti dijelom jedne testne ture.

Galerija

Išli smo na turu do Zagorja

Za građane će se ova tura naplaćivati 20 eura, objasnili su nam na predstavljanju projekta, no taj će iznos biti pretvoren u vaučer koji će kupci moći iskoristiti u Porscheovoj poslovnici. 

"Trudili smo se da tura bude zanimljiva i da svi mogu isprobati svako vozilo u uvjetima u kojima bi ih i sami vozili", objasnili su organizatori na predstavljanju. 

Sam program kreće iz Cuprinog salona na zagrebačkom Jankomiru, odakle se kreće u konvoju auta s instruktorima na čelu i začelju, a ruta koju su osmislili organizatori ide sve do Zagorja. Ona uključuje i brzu i staru cestu, kao i autoput, a jedan dio puta od oko 144 kilometra predviđen je i za oštre zavoje kod Laza Bistričkog.

Krenuli sa Škodom

U novoj Škodi Enyaq Coupé Sportline započeli smo našu turu iz zagrebačkog Jankomira. S ovim SUV-em Škodine elektrificirane linije krenuli smo na brzu cestu prema Buzinu, gdje smo se prebacili u Volkswagenov ID.3, nešto kompaktniji hatchback. 

Oboje su pokazali solidne performanse, voziti ih je bilo jako jednostavno - a i svaki puta kada smo se susreli s nekim problemom kod pokretanja auta, tu su bili instruktori koji su provjeravali snalazimo se s komandama. Uz to, s njima smo bili na liniji i voki tokijima na kojima su nas navigirali gdje skrećemo i gdje trebamo pripaziti na uvjete na cesti.

Nakon silaska s brze ceste kod Popovca pa sve do Muzeja seljačkih buna u Donjoj Stubici imali smo prilike isprobati još nekoliko modela, s time da smo na oštrim zavojima imali prilike vidjeti performanse i električnog Audija A6 S line.

"To je zanimljiva cesta prepuna zavoja gdje ćete imati priliku isprobati ležanje tih električnih vozila s niskim težištem, osjetiti ubrzanja i kočenja sve do granica normale", uputili su nas još prije vožnje.

Vožnja u B modu

Zanimljivo za naglasiti, svaki od ovih električnih jurilica je osim klasične "drive" varijante, standardne vožnje, imao i B mod. Radi se o "battery regeneration" varijanti gdje se osjeti jače kočenje motorom, a uglavnom se koristi na nizbrdicama kako bi se baterija na automobilu mogla - regenerirati. 

Još smo isprobali i električni Porsche Macan 4, SUV koji rangira od impresivnih 360 pa 516 konjskih snaga, ovisno o točnom modelu. Tu je bio i Audi Q6 e-tron model, električna inačica svjetski popularnog terenca, kao i Cuprin Tavascan - potpuno novi električni model terenca u liniji SEAT-ovog premium brenda. 

Mi se smatramo sretnicima jer smo ovu turu, barem po našem mišljenju, krenuli na najboljoj mogućoj poziciji - zadnjoj, gdje smo se do kraja ture "penjali" do Porsche Taycana 4 s kojim smo i završili ovu turu. Radi se o jednom od najnaprednijih sportskih EV modela na svijetu koji je, nećemo se lagati, poprilično lijepo klizio po autocesti A2 do Zagreba. 

Porsche nam je na ovoj turi predstavio i svoje MOON e-charger punionice koje su dostupne na gotovo svim javnim punionicama u Hrvatskoj, a moguće je nabaviti i kućnu verziju "brzog punjača". Kako su nam objasnili dok smo pripremali Audi A6 za put od Svetog Križa Začretje do Zagreba, kartice MOON-a na punionicama ne funkcioniraju po principu pre-paida, već se račun podmiruje na kraju svakog mjeseca.