TREĆI CSL model u povijesti BMW-a je stigao, a svoju kvalitetu već je pokazao u paklu Nürburgringa.

BMW M4 je strašan auto, a Competition izvedba već pokazuje trkaće aspiracije. Par koraka dalje i tu je M4 CSL, hardcore izdanje koje opasno ulazi u segment trkaćih automobila. Koliko je CSL uistinu brz, pokazao je Jörg Weidinger, razvojni test-vozač i nekadašnji europski prvak.

>> FOTO BMW predstavlja M4 CSL: Limitirana serija za najizbirljivije

On je puni krug u Nürburgringu, u duljini od 20.832 km, odvozio s vremenom 7′ 20.206″, što je čak 2.9 sekundi brže od Jaguar XE SV Projecta 8, 6.6 sekundi brže od Mercedes-AMG GT-a 63 S 4Matic+ te 9.6 brže od Porsche Panamere Turbo. 

Jedino je otvoreno pitanje koje si mnogi postavljaju je li ovaj automobil brži i od Alfine Giulije u ekvivalentnom GTAm izdanju.

U nastavku pogledajte kako je izgledala vožnja najbržeg, ali i gotovo najskupljeg BMW-a na Nürburgringu.