BMW SERIJE 1 je u najnovijem izdanju dobio prednji pogon, baš kao i serija 2 Gran Coupe te već zaboravljeni monovolumeni iste serije. Evo kako prolaze na zahtjevnom testu.

Vozači BMW-a možda nisu na dobrom glasu, ali BMW-ovi automobili jesu. A voli ih se zbog sportskih performansi, odnosno izuzetne vozne dinamike. Mnogi misle kako velik dio zasluga ide na račun stražnjeg pogona pa se bude sumnje u mogućnosti najnovije serije 1.

Upravo zato je zanimljivo kako je BMW-ov kompakt prošao na jednom od najzahtjevnijih testova dinamike, testu izbjegavanja losa. U tom testu utvrđuje se maksimalna brzina pri kojoj vozač (i automobil) mogu naglo promijeniti smjer kretanja a da auto ne izgubi putanju. Jednostavnije rečeno, test simulira nagli nailazak na prepreku i pokušaj izbjegavanja iste.

Španjolski km77 test započinje brzinom od 77 km/h s kojom mnogi imaju problema. Imao je i BMW, ali je test položio s još uvijek vrlo solidnih 73 km/h. To je bilo dovoljno za prolaz i dobre ocijene. Recimo i kako se radilo o primjerku sa standardnim ovjesom i gumama Bridgestone Turanza T005 225/40 R18.