IM3 DONOSI novi izgled, čak četiri elektromotora i najveću snagu ikad viđenu u BMW-u M3.

BMW je predstavljanjem Neue Klasse koncepta najavio potpuni zaokret u dizajnu, ali i još radikalniji pristup u elektrifikaciji. A da električni automobili mogu biti uzbudljivi i zabavni za vožnju, pokazat će novi M3, točnije iM3.

Upravo će električni M3 biti među prvim modelima BMW-ove nove generacije pod oznakom Neue Klasse. U usporedbi s aktualnim M3, promjene su posebno izražene sprijeda – veliki "bubrezi" odlaze u povijest.

Prve predodžbe daje nam prijedlog dizajna kolega iz magazina Kolesa, a koji se temelji na svim dosad dostupnim informacijama. Čini se da bi električni M3, vjerojatno nazvan iM3, mogao imati oštra LED svjetla elegantno integrirana u tanke rešetke maske.

Bočni profil značajno će se razlikovati od aktualnog M3. Od atraktivnih detalja možemo izdvojiti ručke vrata u ravnini s karoserijom te čišće i jednostavnije linije. Na stražnjem dijelu svjetla bi mogla biti slična onima s koncepta Vision Neue Klasse – manja i tanja, uz izraženi difuzor i izraženi odbojnik.

Iako BMW još nije službeno objavio tehničke specifikacije za iM3, gotovo je sigurno da će imati četiri elektromotora – po jedan za svaki kotač. Teoretski, takva konfiguracija može proizvesti 1.360 KS ili 1 MW, ali se očekuje da će proizvodni model razvijati do 800 KS. I to bi bilo dovoljno da električni iM3 postane najsnažniji i najbrži M3 u povijesti.

BMW planira i dalje nuditi benzinsku M3 verziju sa šest cilindara, paralelno s električnom, što će omogućiti kupcima da biraju između tradicije i inovacije. Ipak, iM3 predstavlja važan korak za marku, ne samo u smislu performansi, nego i kao simbol dizajnerske i tehnološke transformacije marke.