Pregled Subaru WRX tS 2025.

SUBARU je dodao novu tS verziju WRX liniji za 2025. godinu. Oznaka tS znači "Tuned by STI" (ugođen od strane Subaru Tecnica International). To uključuje dodatnu opremu za bolje performanse, prepoznatljiv izgled i šesterostupanjski ručni mjenjač kao jedini izbor transmisije. Ovo je ujedno i najviša razina opreme WRX linije za 2025., iznad modela Premium, Limited i GT. Subaru je ovom verzijom zamijenio WRX TR iz 2024. godine. Model tS u osnovi počinje s TR verzijom kojoj su dodani prilagodljivi amortizeri. Međutim, tS koristi standardni WRX bokser motor s četiri cilindra i pogon na sve kotače, koji ostaje nepromijenjen od predstavljanja pete generacije 2022. godine.

Ipak, 2022. godine Subaru je značajno poboljšao pogonski sklop, zamijenivši 2,0-litreni motor turbopunjenim motorom od 2,4 litre. Maksimalna snaga povećana je samo za 3 konjske snage, a najveći okretni moment ostao je isti. Dobivate 271 konjsku snagu pri 5600 okretaja i 258 lb.-ft okretnog momenta između 2000 i 5200 okretaja. No, veći obujam smanjuje potrebu za pritiskom turbopunjača, koji je pao s 15,9 psi na samo 12 psi. To smanjuje kašnjenje, poboljšava odziv i čini porast snage linearnijim i lakšim za upravljanje. U kombinaciji s glatkim šesterostupanjskim ručnim mjenjačem i pogonom na sve kotače sa središnjim diferencijalom koji se može zaključati i vektorskim upravljanjem okretnim momentom, dobivate stroj s uzbudljivom papučicom gasa.

Očekujte da ćete za tS platiti pozamašnu cijenu - košta punih 10.000 dolara više od standardnog WRX Premium modela. Početna cijena tS modela je 46.875 dolara. Boja Galaxy Purple Pearl košta dodatnih 395 dolara. Testni automobil koštao je 47.270 dolara. Za taj novac dobivate automobil s oštrim upravljanjem, prilagođen entuzijastima, koji također pruža dovoljno modernih pogodnosti. Stvari poput 11,6-inčnog središnjeg zaslona s bežičnim Apple CarPlay i Android Auto sustavom te fantastičnim grijanim Recaro prednjim sjedalima.

Views on Vehicles fokusira se na recenzije novih automobila i vijesti, koje predstavlja Robin Warner, doživotni zaljubljenik u automobile. Razlog za fokus kanala postaje kristalno jasan kada pogledate Robinovo iskustvo. Pet godina svog života proveo je kao inženjer: četiri godine u kalibraciji vuče i kontrole stabilnosti, i nešto više od godinu dana u dinamici vozila. Također je proveo 15 godina svog života kao urednik u raznim časopisima, uključujući razdoblja u Car and Driver, Road & Track i Autoweek.

TTAC Creators Series priča priče i promovira kreatore iz svih kutova automobilskog svijeta, uključujući kulturu, prodajna mjesta, kolekcije, modificirane gradnje i više.

Postanite TTAC insider. Dobijte najnovije vijesti, značajke, TTAC stavove i sve ostalo što prvo dolazi do istine o automobilima pretplatom na naš bilten.