Kineski Dongfeng preuzima Stellantisove tvornice u Europi?
STELLANTIS i kineski Dongfeng navodno pregovaraju o novom partnerstvu koje bi moglo dovesti do proizvodnje Dongfengovih vozila u Europi i obrnuto. Suradnja bi s vremenom mogla uključivati i preuzimanje ili ulaganje Dongfenga u jednu od Stellantisovih europskih tvornica.
Kineski proizvođači automobila sve ozbiljnije razmatraju proizvodnju u Europi kao način zaobilaženja visokih uvoznih carina. S druge strane, mnogi europski proizvođači imaju višak tvorničkih kapaciteta, što se na prvi pogled čini kao idealan spoj. Ipak, takvi dogovori mogli bi se pretvoriti u "pakt s vragom" koji bi u konačnici naštetio prodaji domaćih marki.
Čini se da se Stellantis suočava upravo s tom dilemom. Bloomberg izvještava da kompanija razmatra partnerstvo s Dongfengom, a detalji upućuju na naprednu fazu pregovora.
Pristup tvornicama u zamjenu za proizvodnju u Kini
Prema izvorima, kineska tvrtka mogla bi dobiti pristup nedovoljno iskorištenim Stellantisovim tvornicama u Europi, dok bi Dongfeng zauzvrat mogao proizvoditi Stellantisova vozila u Kini. Navodi se da su dužnosnici Dongfenga već posjetili lokacije u Njemačkoj i Italiji. Isti izvori dodaju kako bi kineska tvrtka "u kasnijoj fazi" potencijalno mogla preuzeti ili investirati u "jednu ili više europskih tvornica".
U fokusu talijanski pogoni
Iako se ne spominju konkretne tvornice, Bloomberg ističe probleme s kojima se suočavaju Alfa Romeo i Maserati. Proizvodnja u Italiji znatno je pala, a nezadovoljstvo radnika kulminiralo je štrajkovima 2024. godine. Prema tadašnjim izvješćima, Stellantis i njegovi prethodnici smanjili su proizvodnju u Italiji za gotovo 70 posto u posljednjih 17 godina.
Šira slika i povijest suradnje
Hoće li do dogovora doći, ostaje neizvjesno. Stellantis je navodno vodio razgovore s nizom kineskih tvrtki, uključujući Xpeng i Xiaomi. Optimizam za sklapanje novih poslova temelji se i na uspješnom odnosu s Leapmotorom.
Vrijedi spomenuti i da Dongfeng ima dugu povijest suradnje s koncernom PSA, koji je sada dio Stellantisa, kroz zajedničku tvrtku Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, iako francuske marke bilježe skromne prodajne rezultate u Kini.
Iz Stellantisa su za medije poručili: "Kao dio svog uobičajenog poslovanja, Stellantis vodi razgovore s nizom aktera u industriji diljem svijeta o raznim temama, uvijek s krajnjim ciljem pružanja najboljih izbora mobilnosti kupcima."