Polestar 3 postavio je novi svjetski rekord u dometu za električne SUV-ove, prešavši nevjerojatnih 935,5 kilometara s jednim punjenjem baterije. Potpuno tvornički, nemodificirani model time je za čak 230 kilometara nadmašio svoj službeni domet i postavio novi standard u klasi, piše Autocar. Za ovaj pothvat bila su potrebna gotovo 23 sata neprekidne vožnje.

Srušen rekord u stvarnim uvjetima

Nova Long Range verzija Polestarovog SUV-a, opremljena baterijom od 107 kWh i jednim motorom snage 295 KS na stražnjoj osovini, oborila je dosadašnji rekord od 916,7 kilometara koji je prošle godine postavio Ford Mustang Mach-E. Vožnja je odrađena na javnim cestama istočne Engleske, uključujući lokalne ceste i brze ceste s dvostrukim trakom.

Galerija

Ključna informacija je da je automobil bio potpuno serijski, bez ikakvih preinaka, čak i sa standardnim Michelin Sport 4 EV gumama. Iz Polestara su otkrili i zanimljiv detalj: SUV je nastavio voziti još 13 kilometara nakon što je zaslon pokazao da je baterija na 0%, što znači da je stvarni domet mogao biti i veći.

Učinkovitost malog gradskog automobila

Tijekom rekordne vožnje, Polestar 3 je postigao izvanrednu prosječnu potrošnju od samo 12,1 kWh na 100 kilometara. To je razina učinkovitosti koju postižu neki znatno manji i lakši električni automobili, iako ovaj SUV teži 2,4 tone.

Ovaj rezultat stavlja u sjenu i nedavni pothvat Chevrolet Silverado EV kamioneta, koji je prešao 1706 kilometara. Iako impresivno, to je postignuto s manjim preinakama, dvostruko većom baterijom (205 kWh) i slabijom prosječnom učinkovitošću.

"Ovo je najbliže stvarnom svijetu"

Sam Clarke, jedan od trojice vozača koji su sudjelovali u pothvatu, objasnio je zašto je ovaj rekord posebno važan. "Ovo je rekord ‘putovanja’, što znači da koristimo javne ceste, moramo se pridržavati uobičajenih ograničenja brzine i ne možemo prolaziti istom cestom dvaput, tako da zapravo radimo jednu vrlo veliku petlju, najbolje što možemo."

Upravo je taj zahtjev stvorio i najveće izazove. Pred kraj vožnje tim je naišao na zatvorene ceste zbog biciklističke utrke. "Svaki put kad smo pokušali promijeniti smjer, naišli smo na još jedno zatvaranje ceste", rekao je Clarke, no brza reakcija navigatora spasila je pokušaj.

Clarke ističe da je ovakav rekord relevantniji za kupce od onih postavljenih na zatvorenim stazama. "Ne sugeriramo ni na trenutak da svatko može postići iste domete koje smo mi postigli, ali mi smo znatno premašili WLTP brojke, tako da to samo pokazuje što je moguće", dodao je.

Prema njegovim riječima, brojke poput ovih pokazuju da "električna vozila sada zaista mogu daleko", a pojam "anksioznosti zbog dometa" polako nestaje, iako priznaje da se "infrastruktura i dalje mora nastaviti poboljšavati kako tehnologija u vozilima napreduje".