KINETIC Energy Recovery System ili jednostavnije KERS će biti dio standardne opreme svih izvedbi sljedeće generacije Porscheovog modela 911.

Informacija se temelji na potvrdama insajdera, koji su potvrdili kako se kočenjem prikupljena energija neće spremati u teške baterije, već u sofisticirani sustav zamašnjaka.

Dodatna snaga će poboljšati performanse automobila, a istodobno pozitivno utjecati na ekonomičnost i smanjivanje štetnih emisija. Kako bi se ovaj mogao ugraditi u automobil, tj. smjestiti između motora i mjenjača, nova bi 911-ica trebala imati dulji međuosovinski razmak, i to do 10 cm u odnosu na aktualni model.

Što se ostalih informacija tiče recimo kako glasine kažu da bi ulaznu izvedbu novog modela trebao pokretati manji 3,4-litreni 6-cilindrični motor snage oko 350 KS. Uz pomoć KERS-a ubrzanje do 100 km/h bi trebalo trajati kraće od 4,7 sekundi koliko je potrebno današnjoj 911 Carreri. Nadalje, usprkos ugradnji KERS-a, novitet bi trebao težiti 50 kg manje od prethodnika prvenstveno zahvaljujući dodatnoj upotrebi lakih materijala.