POZNATO ime rezervirano je za neka druga tržišta.

Baš kao i Škoda Kushaq, i Slavia je projekt Škode za indijsko tržište. Dakle ništa od istoimenog koncepta koji su prije godinu dana prikazali Škodini studenti. 

Nova Slavia dolazi kao nasljednik Rapida, a uz rast dimenzija dobit će i naprednija tehnološka rješenja. Model je postavljen na MQB-A0-IN platformu, a uz duljinu od 4.480 mm nudit će obilje prostora, ali i nešto više osobnosti. 

Klon Volkswagenovog Virtusa temeljenog na Polu, još jednog modela na koji nemamo pravo, spadat će u red najopremljenijih u segmentu, a nudit će se u kombinaciji dva motora. Oba su TSI benzinci, slabiji sa 115 KS i snažniji s cilindrom više i 150 KS. DSG mjenjač stiže kao opcija. 

Cijena i točan termin dolaska nisu poznati.