SUZUKI Jimny oduvijek je imao jedan drugačiji, posebniji status. Baš zato su danas kao rabljeni posebno traženi. Danas je taj model toliko tražen, da kao rabljeni bez problema bude skuplji od novog.

Prodaja Jimnyja u Europi potpuno je obustavljena 2024. godine, što je dodatno potaknulo potražnju. Na tržištu rabljenih vozila još uvijek se mogu pronaći primjerci u izvrsnom stanju, bez preinaka i s malim brojem prijeđenih kilometara. Ipak, ljubitelji ovog terenca trebali bi požuriti jer ponuda je sve manja, a cijene s time sve brže rastu.

Jimny kao gospodarsko vozilo

Prve dvije godine druga generacija japanskog terenca prodavala se kao klasični osobni automobil. Suzuki se zatim suočio s problemom emisija CO2, a rješenje je pronađeno krajem 2021. godine: Jimny je postao gospodarsko vozilo s dva sjedala i pregradnom rešetkom iza njih. Za pogon je i dalje zadužen 1,5-litreni četverocilindrični benzinac sa 102 KS.

Umjesto luksuza, vozača u Jimnyjevoj kabini dočekuje funkcionalnost prožeta kultnim statusom.

Prave terenske značajke

Kultni terenac opremljen je svime što kupci godinama cijene. Uz preglednu i funkcionalnu kabinu s velikim tipkama i prekidačima, tu su i klasične terenske značajke: gume Yokohama AT, zaštita podvozja, plastični rubovi blatobrana te, naravno, pogon na sve kotače s reduktorom. Pronašlo se mjesta i za malo udobnosti, pa su sjedala presvučena tkaninom opremljena grijačima.

Novi Suzuki Jimny u Hrvatskoj je, dok je bio dostupan za kupnju, prodavao se za oko 27.000 eura, a danas neki primjerci vrijede i 10.000 eura više. Jedan lijepi primjerak iz Index Oglasa baš zato u ovoj priči izgleda "povoljno". To je ta ponuda i potražnja i vlasnici koji ih očito previše vole.