MERCEDES-BENZ testira prvu potpuno električnu inačicu C-klase, čija se premijera očekuje u drugoj polovici 2026. godine. Unatoč usporavanju globalne potražnje za električnim vozilima, njemački proizvođač nastavlja s razvojem ključnih modela, a nova električna limuzina dijelit će platformu i 800-voltnu tehnologiju s nedavno predstavljenim modelom GLC.

Dizajn i platforma

Ako se Mercedes bude pridržavao sadašnje strategije imenovanja, novi model nosit će naziv "C-klasa s EQ tehnologijom", slično kao i GLC s EQ tehnologijom. Oba vozila temelje se na novoj Mercedesovoj platformi MB.EA, dok manja limuzina CLA koristi drugačiju, MMA arhitekturu.

Električna C-klasa prodavat će se usporedno s ažuriranom verzijom postojećeg modela s motorima s unutarnjim izgaranjem. Vizualno će se isticati velikom, osvijetljenom prednjom maskom tradicionalnog izgleda, kakvu je predstavio električni GLC.

Očekivane performanse i doseg

Na temelju poznatih specifikacija modela GLC EQ, očekuje se da će električna C-klasa imati 800-voltnu električnu arhitekturu. Verzija C400 trebala bi raspolagati s dva motora ukupne snage 483 KS (360 kW), što bi joj omogućilo ubrzanje do 97 km/h za znatno manje od pet sekundi. Moguće je da će koristiti isti paket litij-ionskih baterija kapaciteta 94 kWh kao i SUV, pa se zbog niže i lakše karoserije očekuje da će doseg premašiti 713 km, koliko ima GLC.

Glavni konkurent

Očekuje se da će vanjski dizajn također potvrđenog modela BMW i3 djelovati modernije, što bi za neke ljubitelje sadašnje Serije 3 moglo biti previše futuristički. Dolaskom oba automobila u prodajne salone tijekom 2027. godine, kupci električnih limuzina imat će znatno veći izbor.