ORIGINALNI Mini je i danas neodoljiv, posebno kad se radi o ovakvoj preradi.

Wood & Pickett Mini by Callum je puno ime prerade originalnog Minija koja će biti ponuđena u limitiranoj seriji. Na službenim stranicama otkrivaju prve informacije, kao i startnu cijenu od 75.000 funti ili oko 88.000 eura.

Britanska ikona poslužila je za restomod koji će mnoge ostaviti bez daha. Nije prva i nije najskuplja, ali je vjerojatno najuspješnija prerada Minija do sada. Nastao u suradnji tvrtke Callum i legendarnih Wood and Pickett, ovaj automobil pomiruje bezvremenski dizajn i modernu tehnologiju.

Projekt je započeo potpuno restauriranom karoserijskom školjkom Mini MK5 Sports Pack, posljednjim izdanjem tog modela prije prestanka proizvodnje 2001. godine. Vizualne dorade uključuju nove branike, proširene blatobrane Pickett te nova LED prednja i stražnja svjetla. Automobil se može pohvaliti i potpuno novim 13-inčnim aluminijskim naplacima koje je Callum dizajnirao isključivo za ovaj projekt, dok je karoserija bojana u unikatnu metalik nijansu Anthracite.

Unutrašnjost je inspirirana prijašnjim preradama koje su radili Wood and Pickett. Uključuje metalne prekidače, USB priključke za punjenje te diskretno integriran infotainment zaslon kompatibilan s aktualnim tehnologijama povezivanja. Kabina je obložena luksuznom kožom Tan Bridge of Weir, s parom posebno izrađenih sjedala.

Ispod malenog poklopca nalazi se obnovljeni 1,3-litreni motor s Stage 3 nadogradnjom. Ima sportsku glavu cilindra, twin-point ubrizgavanje i reprogramirani ECU, a u maksimumu daje 112 KS – gotovo dvostruko više snage od originalnog modela.

Usklađen je s ručnim mjenjačem i pogonom na prednje kotače. Tu je i dvostruki ispušni sustav te niz poboljšanja na vitalnim dijelovima mehanike kao što su ovjes, kočnice i upravljački sustav.

Mini by Callum u suradnji s Wood and Pickett ručno će se izrađivati u ograničenim količinama u Velikoj Britaniji, a svaki primjerak bit će detaljno personaliziran. Kao što smo rekli, početna cijena iznosi 75.000 funti.

Prvi primjerak izrađen je za Davida Gandyja – 45-godišnjeg Engleza koji se smatra najuspješnijim i najplaćenijim muškim modelom svih vremena. Gandy je ujedno veliki ljubitelj automobila, posebno klasika, a njegova kolekcija uključuje Porsche 356, Mercedes 190 SL i Jaguar XK120.