Novi Fordov V8 dizelaš krenuo u proizvodnju
3.6 LITRE zapremnine, twin-turbo tehnologija, preko 270 KS i 640 Nm - glavne su karakteristike novog dizelskog motora s Fordovim potpisom koji će se naći u ponudi Jaguara i Land Rovera.
Ford se vraća na scenu. Nakon 12.2 milijuna GBP (cca 17,5 milijuna eura) teške financijske injekcije za potrebe prilagodbe proizvodnih kapaciteta startala je proizvodnja novog V8 dizelskog motora, prvog s premium pedigreom nakon dugo vremena.
Naravno, radi se o pogonima u Dagenhamu u koje je do danas Ford uložio nevjerojatnih 644,2 milujuna GBP (oko 928 milijuna eura).
Range Rover bi s novim motorom mogao ozbiljnije konkurirati njemačkim rivalima
Iako Ford još uvijek taji popis modela u koje će se motor ugrađivati sasvim je sigurno da će premijeru doživjeti u jednom od dva premium izdanka, Jaguaru XJ ili Range Roveru.
Jedino što čudi je izjava neimenovanog Fordovog dužnosnika prema kojoj bi Volvo i njegov (novi) S80 trebao biti izostavljen. Još nevjerojatnije zvuči kako će istovremeno profitirati PSA koncern, Fordov suradnik, koji bi novi motor trebao ugrađivati u Citroen C6.
Jaguar XJ - glavni kandidat za premijeru V8 dizelaša
Za razliku od 2.7 V6 dizelskog izvornika koji bilježi preko 110.000 proizvedenih primjeraka, njegova povećana inačica imat će godišnju nakladu od oko 25.000 jedinica. Inače, pogoni u Dagenhamu godišnje izbace preko 700.000 motornih jedinica čime se zadovoljava polovica Fordovih potreba za dizelskim motorima.
M.N.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
bi Vas mogao zanimati