KONTROVERZNA tuning kuća poznata po svojim ekstravagantnim preradama luksuznih automobila ponovno provocira ljubitelje automobila. Ovaj put s novim M5 složenim po njihovom ukusu.

Novi BMW M5 u originalnom izdanju i dalje izaziva brojne komentare, a što tek reći na izvedbu koju potpisuje Mansory. Poznati tuneri, najčešće poznati po pretjerivanju i kiču, nisu ni ovaj put razočarali. Njihov projekt novog M5 odlikuje se masivnim korištenjem karbon dodataka.

Karbon dominira

Aftermarket specialist nudi čitav arsenal vizualnih poboljšanja za bavarskog sportaša. Vlasnici mogu M5 (G90) obući u nekoliko različitih karbon formi, standardni dio pokriva bočne pragove, krovni spoiler, logotipe na blatobranima, poklopce retrovizora.

Ono što se dodatno može izabrati jest masivni karbon dodatak na haubi, prednji spliter ili stražnji difuzor koji se ponosi trostrukim ispušnim cijevima. Posebno su impresivni 22-colni naplatci.

Pojačani motor

Ispod karbon haube krije se pojačani P850 motor, kako sam naziv otkriva, sa serijskih 727 KS podignut je na 850 KS, ali i 1100 Nm okretnog momenta.

Unutrašnjost prati vanjski izgled

Interijer također prolazi kroz transformaciju. Karbon pedale, karbon pragovi vrata, Mansory tepisi i jedinstveni sigurnosni pojasevi u različitim stilovima samo su početak. Tuner će modificirati i druge aspekte kabine ako želite personalizaciju podignuti na još jednu razinu.

Cilj je posebnost

Ove modifikacije definitivno nisu u smirenom tonu. Rezultat je hrabar, drzak i opet automobil pretrpan detaljima. No s obzirom na to da BMW prodaje impresivan broj M5 modela, ove modifikacije možda su jedan od rijetkih načina da svoju M5 prepoznate na prenatrpanom parkiralištu. Kad se već toliki novci plaćaju, onda je stvarno u redu da budete i posebni.