NIJE tajna kako Nissan na Otoku ima mnoštvo obožavatelja. Micra ima posebno mjesto u srcima tunera, koji se ne libe od ženskastog automobilčića napraviti pravu zvijer na cesti. Da, Micra R je opet aktualna.

Prije nekoliko godina Britanci su došli na ideju da Micru prerade u brutalni sportski automobil. Inspirirani trkaćom Microm s V6 motorom iz Maxime, odlučili su se na ugradnju još moćnijeg motora, i to središnje, iza prednjih sjedala. Motor je bio posuđen iz modela 350Z, a u Micri je razvijao preko 300 KS. Dovoljno za oznaku 350 SR.

>> Opširnije: Nissan Micra 350 SR

No u posljednjem izdanju, baš kao i  2003. godine kada je Micra R prvi put ugledala svjetlo dana, iskorišten je dvolitreni atmosferac iz natjecateljske Primere BTCC. Motor je opet postavljen središnje, a sa 270 KS maksimalne snage i 250 Nm okretnog momenta potjera automobil do 100 km/h za oko 5 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 240 km/h. Manje je važno da je potrošnja goriva u prosjeku nešto veća od 11 litara.

Micra R je temeljito prerađena. Ovjes (i hladnjak) je posuđen od Almere, Brembo kočnice ustupio je model 350Z, a vozilo je postavljeno na 18-inčne kotače s Toyo pneumaticima. Ogoljena unutrašnjost opremljena je zaštitnim kavezom, a masa vozila okruglih 1.000 kg.