SLAVNI Focus je u ponudi imao nekoliko sportskih izvedbi.

Kao što je poznato, Ford će do kraja godine iz proizvodnje povući Focusa koji će tako slijediti tužan kraj modela kao što su Fiesta i Mondeo. Međutim, izgleda da već sada ne možete do benzinskog Focusa s više od tri cilindra.

Prema najnovijim informacijama do kojih je došao britanski Autocar, Focus ST više nije dostupan na Otoku. Iz Ford UK-a za Autocar su poručili: "Trenutačno nema novih tvorničkih narudžbi dostupnih za Focus ST."

Iako je Ford početkom ove godine najavio da u studenom prekida proizvodnju modela Focus u Europi, to uključuje i traženi Focus ST, jedan od posljednjih "hot hatch" modela koji se još uvijek nudi s ručnim mjenjačem. No, prilika da naručite svoj primjerak brzo nestaje – Ford je već popunio sve narudžbe za ST verziju u Velikoj Britaniji.

Dobra je vijest da se još na desetke neprodanih primjeraka nalazi u salonima. Sudeći po aktualnim trendovima, Focus ST bi uskoro mogao biti itekako tražena roba, pa i na meti pojedinih kolekcionara.

Iako poput druge generacije nema odličan 2,5-litreni petocilindarski motor, Focus ST još uvijek ima klasičnu kombinaciju benzinskog motora i ručnog mjenjača. Tu je 2,3-litreni EcoBoost sa 280 KS, što uz poslovično odlično posloženu mehaniku osigurava sportske performanse i vrhunsko vozačko iskustvo.

U konfiguratoru na stranicama Ford u njemačkoj ST verzija je i dalje u ponudi, i to po cijeni od oko 40.000 eura. 

Ford posljednjih godina sustavno ukida svoje limuzine i kompaktne modele. Proizvodnja Mondea završila je 2022., dvije godine nakon što je povučen iz američkih salona. Fiesta je umirovljena 2023., a sada je na redu i Focus što uključuje i ST izvedbu.