NJEMAČKI tuner Mansory ponovno se pozabavio Ferrarijem 12Cilindri, a njihova najnovija kreacija zasigurno je i najekstravagantnija do sada. Automobil nazvan "Equestre" odlikuje se kompletnom karoserijom od kovanih karbonskih vlakana te upečatljivom kombinacijom Tiffany plave i crne boje. Radi li se o uspješnoj preradi ili ne, ovisit će o osobnom ukusu, no sigurni smo da će biti više onih koji ovako nešto nikako ne odobravaju.

Agresivniji od originala

Mansoryjeva interpretacija modela 12Cilindri ukrašena je nizom elemenata od kovanih karbonskih vlakana. Kada Ferrari neizbježno predstavi ekstremniju, stazi orijentiranu verziju svog V12 GT modela, gotovo je sigurno da neće izgledati ni približno dramatično kao ova prerada.

Upečatljive vanjske izmjene

Prednji spliter je nov, upotpunjen oštrim završecima sa svake strane i malim kanardima za koje se sumnja da imaju ikakav stvaran aerodinamički učinak. Kotači su također novi, promjera 21 inč sprijeda i 22 inča straga, obojeni u crno s tirkiznim središnjim poklopcima. Izgled zaokružuju kočione čeljusti u istoj tirkiznoj boji. Prednji dio automobila obojen je u mat Tiffany plavu, koja se na polovici vrata postupno pretvara u crnu boju.

Jedan od zanimljivijih dodataka od kovanog karbona su masivni paneli iza prednjih kotača, na kojima se nalaze mali osvijetljeni Mansoryjevi amblemi.

Ostale preinake uključuju uklanjanje sjajnog crnog panela koji se serijski nalazi između prednjih svjetala i njegovu zamjenu karbonskim dijelovima. Tu je i karbonska traka koja se proteže sredinom poklopca motora, obojena u boje talijanske zastave. Na stražnjem dijelu, Mansory je dodao redizajnirani difuzor, zatamnjene ispušne cijevi i premješteno treće kočiono svjetlo.

Više snage iz V12 motora

Ispod stilskih promjena krije se i blago povećanje performansi. Ferrarijev 6,5-litreni atmosferski V12 motor u serijskoj izvedbi razvija 818 KS i 678 Nm okretnog momenta. Ugradnjom novog ispušnog sustava, Mansory je te brojke podigao na 843 KS i 730 Nm.

Unutrašnjost u istom tonu

Unutrašnjost slijedi vanjski dizajn. Kabina je većinom presvučena crnom Alcantarom, s detaljima u Tiffany plavoj boji na sjedalima, rešetkama zvučnika, otvorima za ventilaciju, oblogama vrata i središnjem tunelu. Mansory je čak dodao stropnu oblogu s efektom zvjezdanog neba, te osvijetljene logotipe na pragovima vrata.

Cijena ove prerade nije objavljena, no to vjerojatno nije ni presudno. Tko na tržištu traži ovako specifičan Ferrari, vjerojatno ni ne postavlja pitanje cijene.