POTRAGA za kvalitetnim rabljenim automobilom može biti mukotrpan posao, ponekad na granici nemoguće misije. Na tržištu je, nažalost, znatno više loše održavanih vozila, onih koja su pretrpjela sudare i neadekvatno su popravljena ili im je vraćena kilometraža.

Budući da je Hrvatska malo tržište, mnogi se kupci okreću uvozu iz drugih europskih zemalja, no ni tamo situacija nije idealna. Svako tržište ima svoje probleme, a pitanje je gdje se kriju najbolje ponude, a gdje vrebaju najveće zamke. Odgovor na to pitanje pokušala je dati tvrtka za automobilske podatke carVertical u svojem najnovijem istraživanju, piše Večernji list.

Kilometri po vlasniku

Podaci carVerticala pokazuju da vlasnik u Hrvatskoj u prosjeku prijeđe 67.861 kilometar prije prodaje automobila, što je osjetno ispod europskog prosjeka od 75.928 kilometara. Analiza je obuhvatila isključivo automobile provjerene na platformi CarVertical. 

Najviše kilometara po vlasniku:

• Poljska: 112.977 km
• Slovačka: 109.044 km
• Portugal: 108.256 km

Najmanje kilometara po vlasniku:

• Srbija: 18.807 km
• Ukrajina: 22.580 km
• Mađarska: 47.845 km

Godišnja kilometraža i navike vozača

"Prosječna godišnja kilometraža otkriva koliko je intenzivno automobil korišten. Intenzivno korištenje utječe na vijek trajanja vozila, što kasnije obično dovodi do češćih kvarova i drugih problema. Zato u našim izvješćima o povijesti ističemo razdoblja intenzivne vožnje. To je nešto na što kupci uvijek trebaju obratiti pozornost pri odabiru rabljenog automobila", kaže Matas Buzelis, automobilski stručnjak iz tvrtke carVertical.

U Hrvatskoj taj godišnji prosjek iznosi 16.813 km, što je također ispod europskog prosjeka. Hrvati u prosjeku zadržavaju isti automobil četiri godine. 

Države u kojima vlasnici najduže zadržavaju auto:

• Portugal: 7,2 godine
• Poljska: 6,1 godina
• Litva: 5,5 godina

Države u kojima vlasnici najčešće mijenjaju aute:

• Srbija: 1,1 godina
• Ukrajina: 1,1 godina

Istraživanje je, uzimajući u obzir učestalost promjena vlasništva i godišnju kilometražu, izdvojilo i najrizičnije zemlje za kupnju rabljenog vozila. "Na vijek trajanja automobila snažno utječu i vozačke navike. Kratka putovanja, agresivna vožnja i preskočeno održavanje uvijek će negativno utjecati na stanje vozila tijekom vremena", objašnjava Buzelis.

Najrizičnije zemlje za kupnju:

• Španjolska: 23.186 km godišnje - auto se zadržava 4 godine
• Ukrajina: 19.816 km godišnje - auto se zadržava 1,1 godinu
• Finska: 21.213 km godišnje - auto se zadržava 3,1 godine
• Češka: 20.201 km godišnje - auto se zadržava 3,6 godina    

Gdje je kupnja najsigurnija?

S druge strane, najmanji rizik od loše kupnje postoji ako se odlučite za rabljeni automobil iz Njemačke, Litve, Portugala ili Ujedinjenog Kraljevstva. U tim zemljama vozači u pravilu prelaze manje kilometara i dulje zadržavaju svoja vozila:

• Ujedinjeno Kraljevstvo: 12.710 km godišnje - auto se zadržava 4,5 godine
• Njemačka: 17.688 km godišnje - auto se zadržava 4,8 godina
• Portugal: 15.133 km godišnje - auto se zadržava 7,2 godine
• Litva: 16.367 km godišnje - auto se zadržava 5,5 godina