NAKON što je sestrinska tvrtka Kia predstavila niz cjenovno pristupačnih električnih modela poput EV3 i EV4, čini se da i Hyundai priprema svoj adut u tom segmentu. Špijunski fotografi snimili su prve fotografije dobro kamufliranog prototipa za kojeg se vjeruje da je nadolazeći Ioniq 2, model koji bi se na tržištu trebao pozicionirati kao povoljnija električna opcija.

Dok se Hyundai dosad fokusirao na veća i skuplja vozila poput limuzine Ioniq 6 N ili velikog SUV-a Ioniq 9, ovaj potez označava strateški zaokret prema masovnijem tržištu električnih automobila.

Hatchback umjesto crossovera

Iako je prototip prekriven teškom kamuflažom, čini se da je dimenzijama sličan Kijinom modelu EV2. Međutim, ključna razlika je u formi karoserije. Dok je Kia EV2 zamišljena kao kompaktni crossover, Ioniq 2 donosi klasičniji hatchback dizajn. Na prednjem dijelu ističe se uspravna maska sa širokim donjim usisnikom zraka, kutni senzori i tanka, moderna svjetla.

Bočna linija s blago padajućim krovom i kompaktnim staklenim površinama jasno otkriva hatchback siluetu. Zakrivljena linija prozora u kontrastu je s oštrim gornjim okvirima, stvarajući dinamičan izgled. Prototip je opremljen kotačima skromnijih dimenzija s gumama Hankook iON GT, posebno dizajniranima za kompaktna električna vozila.

Očekivane performanse i platforma

Stražnji kraj, iako skriven, djeluje uspravno s relativno jednostavnim odbojnikom, a naziru se LED svjetla i kutno stražnje staklo. Iako je još rano za detalje, očekuje se da će Ioniq 2 dijeliti mnogo toga s modelima Kia EV2 i EV3. To podrazumijeva korištenje E-GMP (Electric-Global Modular Platform) platforme.

Najvjerojatnije će ga pokretati baterijski paket kapaciteta 58,3 kWh, uparen s prednje postavljenim elektromotorom snage oko 201 KS (150 kW), što bi mu osiguralo konkurentne performanse u rastućem segmentu gradskih električnih vozila.