Hondina legenda slavi 30. rođendan: Zvali su ga japanski Ferrari, s razlogom

OKIĆENO superlativima i tehnološki naprednim rješenjima, japansko čudo od automobila na sceni se pojavilo 1989. godine.
Naravno, govorimo o Hondi NSX, u Americi komercijaliziranoj pod Acurinom značkom. Automobil je predstavljen 1989. godine u Chicagu, no razvoj Hondinog sportaša krenuo je polovicom 1980-ih. U njegovom razvoju sudjelovao je i legendarni Ayrton Senna, koji je prvi prototip ocijenio dosta nježnim. U Hondi su komentar shvatili ozbiljno i ubrzo povećali krutost za 50%.
NSX je umjesto prototipnog četiricilindraša dobio 3.0 V6 motor, kasnije i 3.2, a bio je i prvi serijski automobil izrađen od aluminija. Kako se radilo o sve ozbiljnijem sportašu tako je i pogon s vremenom do serijske izvedbe stigao do zadnje osovine, a pomakao se i motor.
Uz nekoliko redizajna i targa izvedbu NSX je u proizvodnji izdržao sve do 2007. godine, a nasljednika je dobio tek 2016. godine.

bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
bi Vas mogao zanimati