ZA SVE ljubitelje BMW-a koji traže više no što standardna ponuda bavarske marke ima.

A to je puno jer BMW-ov M odjel ima doista bogatu ponudu. To, naravno, ne znači da tuneri nemaju posla. Najbolji primjer je Manhart koji za svoju najnoviju preradu kaže kako je decentna. Teško zamislivo jer osnova je M4 Competition, automobil koji svojim mogućnostima zadovoljava i najžešće adrenalinske ovisnike. 

Galerija

Automobil sada nosi oznaku MH4 600, a te navodno diskretne novosti uključuju brojne detalje od karbona. Karbona nisu ostali pošteđeni ni "bubrezi", a kao odlična nadopuna estetskom usavršavanju dolaze Styling 1000 M naplaci u mat brončanom finišu promjera 20 inča sprijeda i broj veći straga. 

Međutim, najvažnija novost je ispod poklopca. 3.0 biturbo šestcilindraš standardno daje 510 KS i 650 Nm, a nakon Manhartovog zahvata govorimo o čak 640 KS i 780 Nm, osjetno više no što sugerira samo ime prerade. 

Na popisu modifikacija je trkaća ispušna grana, dostupna i bez katalizatora. Uklonjen je i filtar čestica, pa je u potpunosti oslobođen protok dimnih plinova do četverostrukih završetaka promjera 100 mm. 

Performanse su uglavnom nepoznate, ali u službenom priopćenju tuner naglašava kako 200 km/h postiže za 10.5 sekundi, a od 100 do 200 km/h stiže za 6.42 sekunde. Impresivno.