FORD E-Tourneo je svestrano vozilo za svaku priliku, model koji se stilski oslanja na SUV klasu, ali svojom ponudom nudi daleko više.

Načelno se radi o putničkoj izvedbi Fordovog dostavnog modela. Međutim, sada u putničkom izdanju donosi poznati Active dizajnerski potpis, čime se vizualno postavlja uz bok klasičnim crossoverima, pa i SUV-ovima. Focus Active je najbolji dokaz koliko ovakav recept dobro prolazi na tržištu. 

Druga bitna stvar je kako će Ford uz električnu nuditi i klasične izvedbe pokretane motorima s unutrašnjim izgaranjem. Inače, električna izvedba distancirat će se LED trakom između svjetala i atraktivnijom izvedbom logotipa. 

Kabina električne izvedbe je prepiska viđenog na E-Tourneo Courier digitalnim kokpitom i SYNC 4 infotainmentom. Vozilo nudi i mogućnost UTA (over-the-air) updatea. Kod električne izvedbe postoji i prednji prtljažnik kapaciteta 44 litre. Dovoljno je reći da je prtljažnik sada 44% veći nego u prethodnika.

Novosti nema ni u pogledu pogona. Pokreće ga elektromotor snage 100 kW, a koji nudi nekoliko načina rada te mogućnost vožnje s jednom nožnom komandom, kao kod Nissana e-pedal. Kapacitet baterije je nepoznat, a snage punjenja su do 100 kW.

Za punjenje od 10 do 100 posto na kućnom punjaču od 11 kW treba 5.7 sati, dok je na brzom za punjenje od 10 do 60 posto kapaciteta dovoljno svega 35 minuta. Prevedeno, 10 minuta na punjaču donosi 87 km dosega. 

Prema dostupnim informacijama, lista narudžbi za Tourneo Courier otvara se ovog ljeta, a prve isporuke trebale bi krenuti do kraja godine. Električna izvedba uslijedit će iduće godine, zajedno s još devet električnih modela.