NAJATRAKTIVNIJI Kijin model i danas privlači poglede, a u novom izdanju bi mogao skinuti skalp najvećim igračima u segmentu.

U Kiji se ne šale i za nasljednika Stingera pripremaju pravu poslasticu. Naime, Kia i Hyundai ulažu oko 18 milijardi dolara u električnu transformaciju, a ona uključuje i razvoj potpuno nove platforme. Prvi model koji će imati čast koristiti tu novu osnovu je limuzina, a krije se iza kodnog imena GT1, doznaje ET News. 

Upravo će taj model veličinom i pozicijom u gami biti zamjena za aktualni Stinger, a blagim povećanjem dimenzija ući će u E segment. Postavljanje na novu eM platformu znači još jednu doslovno veliku stvar - ugradnju baterija kapaciteta čak 113.2 kWh. S baterijama većim od rivala kao što je Mercedes EQS imat će doseg od čak 800 km. 

Najzanimljivija stvar je da će u kombinaciji nekoliko varijanti snage biti i izvedba s dva elektromotora i maksimalnom snagom većom od 600 KS. Time će to postati najjača Kia u povijesti. Vrlo vjerojatno će biti i jedna od najskupljih, osjetno skuplja od Stingera koji se dosad nudio.