JOŠ UVIJEK neimenovani model na europsko tržište dolazi uskoro.

Iako je Sandero najprodavanija Dacia i pretendent za još jednu titulu najprodavanijeg modela na europskom tržištu, rumunjska marka je svoju popularnost stekla na povišenim modelima. Duster je tu bez premca, a na dobrom putu uspjeha je i veći Bigster čije fotografije prilažemo.

Rumunjska marka pod kapom Renaulta tu neće stati. Još prošle jeseni špijunski fotografi su okom objektiva uhvatili zamaskirani prototip noviteta za koji se pretpostavlja kako će biti crossover.

O tom automobilu zasad nema službenih informacija. Projekt je zasad poznat pod radnim imenom Dacia C-Neo, a nalazi se u fazi cestovnih testiranja. Na temelju špijunskih fotografija prototipa prekrivenog kamuflažnom folijom, dizajner španjolskog izdanja Motor.es predložio je kako bi novi model mogao izgledati. Rendere možete vidjeti ovdje.

Prema renderima, ovaj obiteljski crossover dobit će vanjski dizajn u skladu s aktualnim korporativnim stilom Dacije. Novitet bi mogao imati dugačak, blago zakošen poklopac motora s izraženim linijama, jednostavno oblikovana svjetla s trakama dnevnih svjetala, dok su prednja svjetla vizualno povezana maskom hladnjaka s kromiranim "pikselima" i logotipom u sredini.

Autor je za budući SUV nacrtao i zaštitne obloge po obodu karoserije, uključujući obrube blatobrana, kao i krovne nosače, klasične ručke na vratima i tradicionalna vanjska ogledala.

Sudeći prema slikama, novitet će imati klasičnu peterovratnu karoseriju i u cjelini vizualno podsjećati na "povišeni" karavan. Prema preliminarnim podacima, ukupna duljina nadolazećeg crossovera iznosit će oko 4,6 metara. Unutrašnjost još nije otkrivena, a pretpostavlja se da će nuditi isključivo konfiguraciju s pet sjedala. Vjerojatno će interijer u velikoj mjeri biti ujednačen s modelom Bigster.

Prema navodima španjolske publikacije, novi Dacijin SUV naslijedit će najnoviju generaciju pogonskih sklopova, uključujući hibridne sustave. Očekuje se da će model imati trocilindrični motor obujma 1.2 litre i da će biti dostupan u dvije izvedbe snage, od 120 i 150 KS.

Očekuje se da će zasad neimenovani novitet rumunjske marke debitirati na jesen, a na europsko tržište stići prije kraja 2026. godine. Početna cijena nadolazećeg modela trebala bi iznositi oko 24.000 eura.