BUGATTI je predstavio još jedan unikatni model iz svog programa personalizacije, W16 Mistral nazvan "La Perle Rare". Naručen putem Bugattijevog odjela Sur Mesure, ovaj primjerak ističe se radno intenzivnom, ručno oslikanom karoserijom stvorenom za samo jednog klijenta.

Ime, koje u prijevodu znači "Rijetki biser", nije samo svojevrsno poetsko izražavanje, iz Bugattija su potvrdili da ovakav automobil neće ponovno proizvesti.

Od ideje do realizacije

Razvoj ovog jedinstvenog modela započeo je u kolovozu 2023. godine, a koncept je prvi put razmotren na prestižnom događaju Pebble Beach Concours d’Elegance. Tamo je pronicljivi klijent iznio svoju viziju, nakon čega su dizajneri i tehničari u Molsheimu njegovu ideju pretočili u djelo.

Zanimljivo je da prvotni prijedlog nije uključivao zlatnu boju, već je bio usmjeren na srebrnu. Koncept je zatim evoluirao kroz razne nijanse bijele prije nego što je donesena odluka o konačnoj "Vagues de Lumière" (Valovi svjetlosti) završnoj obradi. Usavršavanje ovog složenog premaza zahtijevalo je stotine sati rada.

Zlatom prožeta vanjština i unutrašnjost

Gornji dio karoserije nosi posebnu nijansu prožetu zlatom, koja je uparena s toplom bijelom bojom na donjim površinama. Obje boje izrađene su po narudžbi i protežu se sve do aluminijskih naplataka dijamantnog reza.

Tema se nastavlja i u unutrašnjosti, gdje bijele presvlake nadopunjuju umetci u toploj zlatnoj boji, ambijentalno osvjetljenje te detalji od obrađenog i poliranog aluminija. Time je postignut dojam slojevitosti i pomnog uređenja, baš kao i na vanjštini vozila.

Jedinstveni detalji kao potpis

Kao dodatni pečat ekskluzivnosti, skulptura "Rasplesanog slona" Rembrandta Bugattija nalazi se na biraču mjenjača, naslonima za glavu i prednjim blatobranima. Uz to, potpis "La Perle Rare" postavljen je na središnjem tunelu, poklopcu motora i ispod aktivnog stražnjeg krila, kako ne bi bilo sumnje da se radi o unikatu.

Ispod umjetnosti krije se zvijer

Ispod unikatne vanjštine, "La Perle Rare" u svojoj je srži i dalje W16 Mistral. To znači da ga pokreće poznati 8.0-litreni W16 motor s četiri turbopunjača, koji razvija 1600 KS, i to bez ikakve pomoći elektrifikacije ili hibridnog sustava.

Cijena dostojna najbržeg roadstera na svijetu

W16 Mistral i dalje drži titulu najbržeg automobila s otvorenim krovom na svijetu. Godine 2024. posebno izdanje postiglo je brzinu od 453,91 km/h na testnoj stazi Papenburg u Njemačkoj.

Ipak, teško je zamisliti da će vlasnik "Rijetkog bisera" pokušati nešto slično. Pri takvim brzinama, čak i zalutali kamenčić predstavlja ozbiljnu prijetnju za dragocjenu boju. Bugatti nije otkrio cijenu ove jedinstvene narudžbe, no podrazumijeva se da je bila znatno viša od početnih 5 milijuna eura, koliko košta standardni model.