BMW ukida dio menadžmenta: Bavarci uz pomoć AI-ja preoblikuju tvrtku
BMW JE PREDSTAVIO plan restrukturiranja koji uključuje smanjenje broja menadžerskih pozicija za 20 posto i značajno širenje upotrebe umjetne inteligencije. Promjene su najavljene 30. rujna, a tvrtka ih izravno povezuje s namjerom da postane učinkovitija i profitabilnija. Plan obuhvaća sve segmente, od razvoja i proizvodnje do odluka o budućim modelima automobila.
AI kao temelj za efikasnost i manje radnih mjesta
Iz BMW Grupe su potvrdili da će proširiti primjenu umjetne inteligencije u razvoju, nabavi, proizvodnji i postprodajnim uslugama. Financijski direktor Walter Mertl objasnio je da će takozvani "agentni AI", softver koji može izvršavati zadatke s minimalnom ljudskom intervencijom, biti "ključan faktor za agilniji i učinkovitiji razvoj, bolje strukture i brže donošenje odluka".
Tvrtka već koristi AI u proizvodnji, a cilj je da ti alati pruže punu podršku tijekom cijelog procesa razvoja vozila. Smanjenje broja radnih mjesta u menadžmentu za petinu trebalo bi biti dovršeno do sredine 2027. godine. Iz BMW-a napominju da će se slične redukcije provesti i na organizacijskim razinama ispod menadžerskih.
Ovaj val otpuštanja nije povezan s programom dobrovoljnih odlazaka koji se već provodi u Njemačkoj, a koji bi, prema izvještajima Reutersa, mogao obuhvatiti oko 8.000 radnika. BMW je još u srpnju s Radničkim vijećem postigao dogovor o ukidanju radnih mjesta povezanih s tranzicijom na AI, što je bio uvod u sadašnju objavu šireg plana.
Serija 2 Active Tourer bez nasljednika, stiže pristupačni električni model
Kao posljedica restrukturiranja, kupci mogu očekivati sužavanje ponude modela. Tvrtka je kao primjer vozila koje neće dobiti nasljednika navela Seriju 2 Active Tourer, svoj kompaktni monovolumen. Aktualna generacija tog modela nastavit će se proizvoditi do kraja svog ciklusa.
Istovremeno, BMW preusmjerava resurse u nove projekte. Jedan od ključnih je razvoj cjenovno pristupačnijeg kompaktnog električnog automobila za europsko tržište, čije je lansiranje planirano za 2028. godinu u sklopu serije "Neue Klasse".
Manji broj varijanti modela pojednostavljuje razvojne procese, što otvara prostor za primjenu sustava temeljenih na umjetnoj inteligenciji o kojima je govorio Mertl. Tvrtka još nije objavila koji će drugi modeli ili paketi opreme biti ukinuti, ali odluke će se vjerojatno temeljiti na analizi njihove vrijednosti za brend.