MJESECI kojekakvih najava su iza nas, a sada možemo vidjeti da se ipak isplatilo čekati – BMW je predstavio nove M3 i M4 te zasjeo na sam vrh sportskog programa.

Nije da je ikad pao, ali ovakvo pojačanje je Bavarcima itekako trebalo. I njegovim poklonicima, kojih definitivno nije malo. Oni će pak moći računati na standardnu ponudu kroz dvije karoserijske izvedbe i niz opcija i kombinacija, i to ne samo kad je estetika u pitanju.

Vijest dana je ručni mjenjač koji i u novoj generaciji ostaje u ponudi. Dolazi u kombinaciji stražnjeg pogona, a njime će trebati obuzdavati 3.0 M TwinPower redni šestak s 480, odnosno 510 KS u Competition izdanju. U suprotnom tu je osam-stupanjska automatika, ali i M xDrive pogon.

Poznate su i performanse pa tako verzija sa stražnjim pogonom treba 4,2 sekunde do stotke, dok jača izvedba stiže za 3,9 sekundi. I vozi sve do 290 km/h.

Estetski se M modeli sada jasno razlikuju od slabijih "polu M" izdanja, odnosno M340i. Oni su sada osjetno agresivniji, a lako mogu izgledati kao da su netom izašli iz računalne igrice. 

Prvi primjerci na cesti se očekuju u ožujku iduće godine. Lako ćete ih prepoznati, ako ni po čemu, onda po četiri ispušna topa. Pojavite li se ispred, tu ogromna maska koju nećete morati dugo gledati u retrovizoru. Računajte i da posebna zelena (Isle of Man Green) postane najpopularniji odabir. 

Umjesto opreme i uređenja interijera, spomenut ćemo još nešto. BMW je ponudio Performance dodatke, a tu su na popisu karbonski difuzor, zlatni naplatci, karbonski aero dodaci i još gomila dodataka. 

I koja o cijenama. BMW M3 će u Njemačkoj kretati od 82.500 eura, M4 je oko 1500 eura skuplji, a za Competition će se izdvajati 89.500 eura.