BENTLEY razmatra proizvodnju robusnije, terenski orijentirane izvedbe svog SUV-a Bentayga, a kao najavu je predstavio ekstremni koncept X. Svrha ovog koncepta je, kako navode iz tvrtke, "potaknuti i prikupiti povratne informacije" potencijalnih kupaca za jedan takav serijski model.

Ekstremne modifikacije

Osnova za koncept je postojeća Bentayga Speed, koju pokreće 4.0-litreni V8 motor s dva turbopunjača i 641 KS, a snaga se prenosi na sva četiri kotača. U usporedbi sa standardnim modelom, koncept je povišen za 55 mm i proširen za 40 mm, dok je trag kotača širi za čak 120 mm.

Postavljen je na 22-inčne jednodijelne naplatke specijaliziranog proizvođača Brixton, opremljene terenskim gumama visokog profila. Iako je temeljito prerađen, zadržan je Bentaygin sustav zračnog ovjesa i aktivni stabilizatori.

Zahvaljujući preinakama, ovaj luksuzni SUV može savladati vodene prepreke dubine do 550 mm, što je 50 mm više od standardne izvedbe, dok je udaljenost od tla nešto manja od 310 mm.

Promocija na ledu

Koncept X opremljen je i krovnim nosačem na kojem su postavljena četiri reflektora te električni go-kart. Osim što služi za ispitivanje tržišta, koncept X sudjelovat će na nadolazećoj utrci FAT Ice Race u austrijskom Salzburgu. Za upravljačem će biti bivši novinar Autocara i TV voditelj Chris Harris, a vući će norvešku skijašicu i dvostruku olimpijku Hedvig Wessel.

Odraz šireg trenda

Koncept X odražava rastući trend preinake luksuznih automobila u sposobna terenska vozila. Među najpopularnijim modelima za takvu transformaciju je prva generacija Porschea Cayenne, koju prerađuju i vlasnici i sam Porsche.

Taj je trend osobito ojačao posljednjih godina, pa tako nekoliko proizvođača nudi tvorničke terenske verzije svojih sportskih automobila, poput Morgana Plus Four CX-T, Porschea 911 Dakar i Lamborghinija Huracán Sterrato.