Peugeot 208 GTi pogonjen 1.6-litrenim turbo motorom jedan je od najboljih 'hot-hatcheva' današnjice, a francuski se proizvođač pobrinuo da postane udobniji i profinjeniji od konkurencije. Ipak, potrebno je demonstrirati i njegovu pravu narav pa će ovog vikenda sudjelovati na poznatoj utrci 24 sata Nurburgringa.

###

Za upravljačem će se, uz još trojicu kolega iz Francuske, Njemačke i Španjolske, naći Bradley Philpot, a sam automobil nosit će naziv Peugeot 208 GTi te tako postati četvrti trkaći model baziran na 208-ici, nakon T16, R2 i Racing Cup-a o kojima smo već pisali i na autoclick.hr.

Snaga 1.6-litrenog turbo motora povećana je s 200 na 300 KS, a jedinica je uparena sa 6-brzinskim mjenjačem. Za učinkovitost na stazi pobrinut će se i ojačane kočnice, 18-inčni kotači, 100-litreni spremnik goriva i aerodinamični body-kit. Zahvaljujući laganim dijelovima i gotovo ogoljenoj unutrašnjosti, automobil teži tek 990 kg i od tvorničkog je modela lakši za čak 170 kg.