ZAVRŠENA je konferencija za medije o remontu protupožarnih aviona Hrvatskog ratnog zrakoplovstva.
LIVE STREAM STE MOGLI PRATITI NA INDEXU
U Ministarstvu obrane RH održan je sastanak između predstavnika Zrakoplovno-tehničkog centra (ZTC), Centra za restrukturiranje i prodaju (CERP)i predstavnika Ministarstva obrane na temu remonta protupožarnih aviona. Podsjetimo, momentalno hrvatski teritorij brane četiri kanadera i tri air tractora dok su dva kanadera i jedan air tractor i dalje na servisu u ZTC-u.
Jedan kanader, koji je bilo moguće popraviti, jučer je trebao biti stavljen na raspolaganje zračnim protupožarnim snagama no rok je ponovno probijen. Drugi kanader pak koristi se samo za rezervne dijelove. Uoči sastanka iz CERPA-a su se oglasili priopćenjem u kojem navode kako oni nisu odgovorni za poslovanje i eventualne propuste u radu ZTC-a već je za to odgovorno uprava ZTC-a i njihov nadzorni odbor.
Ministar obrane Mario Banožić izrazio je nezadovoljstvo trajanjem popravka aviona.
"Vidjeli smo da će se pojedini rokovi pomaknuti na način da ćemo do 30.07. imati puni sastav koji će nam olakšati posao. Ta dinamika se iz tjedna u tjedan pomiče. Mi kao Ministarstvo obrane moramo izraziti nezadovoljstvo jer smo osigurali sva potrebna sredstva da bi potpisali ugovor i oslonili se upravo na jedinu tvrtku u RH s potrebnim certifikatima koja može raditi održavanje tih protupožarnih aviona."
Također, napomenuo je kako ga struktura ZTC-a ne zanima te kako mu je prioritet protupožarna obrana:
"Budućnost održavanja protupožarnih aviona i ZTC to je tema koja nas zanima u drugoj polovici osmog mjeseca. Ono što mene zanima materijalni resurs koji je plaćen i samo to. Nas u ovom trenutku zanima samo to. Meni je potrebna sigurnost hrvatske države po pitanju protupožarne sezone i zato radimo ove sastanke. Ući u probleme ZTC-a ne mogu, mogu osigurati sredstva, dinamiku sa HRZ-om, sjedati s njima, gledati na dnevnoj bazi s njima,što i radim, što je izazov i tražiti rješenje."
Šef ZTC-a odgovara na pitanje novinara
Direktor ZTC-a Zdravko Klanac izrazio je žaljenje za nastalu situaciju i prihvatio potpunu odgovornost. Rok za remont pomaknut je na 15.08. Također naglasio je da se dostave dokazi ukoliko postoje vezani za mehaničara koji su na bolovanju ali zapravo rade u inozemstvu. Također iznio je i nove rokove vezano za završetak radova na avionima koji su na servisu.
"888 upravo na njemu se rade probe sustava zrakoplova. Nadamo se početkom sljedećeg tjedna da ćemo moći zvati posadu HRZ-a da dođe u postupak preuzimanja. 811 ostaje cijelo ljeto, na njega ne računamo. 897 onaj famozni čiji se popravak otegnuo na više mjeseci smo predali prošli tjedan. 896 to je traktor drugi koji će kasniti jer smo imali izuzetno problematične radove", rekao je.
Jeste li odgovorni što nisu avioni popravljeni na vrijeme?
Smatram se odgovornim, ja sam na čelu ZTC-a, moja savjest je mirna. Što se mene tiče i mojih ljudi, mi smo napravili sve da se radovi naprave.
Mi imamo 27 mehaničara, njih 6 je na godišnjem odmoru, dvoje će se vratiti sljedeći ponedjeljak.
Ovo što ste rekli da su dva na bolovanju i da rade vani, ja sam to čuo od medija. Za jednog smo tražili provjeru bolovanja, ja sam čuo da netko od vas ima snimke, za mene je ta snimka dokaz za izvanredni otkaz. Ako ih netko ima, molim vas, dostavite ih.
Kad ste postali svjesni da nećete moći obaviti sve radove?
Mi smo sklopili ugovor u siječnju, nama je MORH glavni poslovni partner, ako smo ih i obmanuli, nismo to napravili namjerno.
Kad ste ministra suočili s ovim podacima, jeste li ga obavijestili? Hoćete li podnijeti ostavku?
Ja sam osobno napravio sve što sam mogao, moj mandat je na raspolaganju uvijek.
U ovom trenutku meni ne trebaju ničije ostavke, trebaju mi avioni, poručio je Banožić.
Zapovjednik Hrvatskog zrakoplovstva i protuzračne obrane Michael Križanec odgovorio je na pitanje imaju li dovoljno pilota te može li ovaj broj kanadera i air tractora iznjeti ovu protupožarnu sezonu do kraja.
"Mi ćemo raditi s onim što imamo i koliko imamo. Da li je dovoljno to je pitanje na koje možemo reći je ili nije i pogriješiti ćemo. Ovisno koliko će biti požara, koliko će se ljudi pridržavati osnovnog postulata a to je preventiva. Složeno je to. Hoće li biti dovoljno, ne znam. HRZ je jedan organizam koji poseže za svim onim resursima koje ima unutar sustava Ministarstva obrane. Tako smo posegli za onim pilotima koji imaju obuku na kanaderu ili traktoru i koji su u sustavu i koji smiju i mogu obavljati te zadaće u avionima."