Australska zrakoplovna tvrtka Qantas potvrdila je da sredinom 2028. godine uvodi izravne letove između Sydneyja i New Yorka. Ti će letovi skratiti ukupno vrijeme putovanja za više od tri sata u odnosu na sadašnje linije s presjedanjem. Prodaja karata za prvi let počet će u kolovozu 2027. godine. Vijest dolazi uoči pokretanja najduže zrakoplovne linije na svijetu između Sydneyja i Londona, planirane za listopad sljedeće godine, piše Euronews.
Letovi su dio projekta nazvanog "Sunrise", za koji će se koristiti posebno prilagođeni zrakoplovi Airbus A350-1000ULR. Opremljeni su dodatnim spremnikom za gorivo od 20.000 litara, što im omogućuje da u zraku provedu do 22 sata.
Prvi testni zrakoplov u srpnju je uspješno obavio let od Melbournea do Toulousea, koji je trajao 24 sata i 24 minute. Naziv projekta podsjetnik je na letove s "dvostrukim izlaskom sunca" koje je Qantas održavao tijekom Drugog svjetskog rata između Australije i današnje Šri Lanke.
Dizajn kabina za duga putovanja
Putnici će na letu između Sydneyja i Londona provesti 18 sati u zraku, pa su kabine novih zrakoplova dizajnirane s naglaskom na udobnost. "Letovi na ovako velikim udaljenostima imaju smisla jedino ako putnici stignu u najboljem mogućem stanju. To je bilo polazište za sve što smo radili", izjavila je izvršna direktorica Qantas grupe Vanessa Hudson.
Objasnila je da su zrakoplov i cjelokupno iskustvo leta razvijeni u suradnji sa stručnjacima tijekom posljednjeg desetljeća. "Dizajn se temelji na znanstvenim spoznajama o ultra-dugim putovanjima, od rasvjete i obroka do prve 'Zone dobrobiti' na svijetu. Riječ je o potpuno drugačijem načinu letenja", poručila je Hudson.
Svim putnicima bit će dostupna takozvana "Zona dobrobiti". U tom se prostoru nalaze ekrani s vođenim programima vježbanja, ugrađene ručke za istezanje i osvježenje. Ekonomska klasa imat će 140 sjedala u rasporedu 3-3-3, s većim razmakom među sjedalima nego u postojećim Qantasovim zrakoplovima. U ekonomskoj plus klasi razmak između sjedala iznosi 86 centimetara.
Putnicima u poslovnoj klasi na raspolaganju je ležaj koji se može potpuno izravnati, dug 203 centimetra. Korisnici prve klase uz takav ležaj dobivaju i zasebnu fotelju s nagibom te ormar pune visine.