Proširenje splitske trajektne luke
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Ljetni vezovi na tzv. đigi, vanjskoj strani lukobrana, dugo je najavljivan i odgađan projekt, a Lučka je uprava na to prisiljena zbog sve većega pomorskog prometa i broja brodova na međunarodnim kružnim putovanjima koji uplovljuju u Trajektnu luku, kazao je Grgić. Glavna osobina novih vezova bit će njihova višestruka namjena, jer će služiti i za prihvat velikih krstaša i za privez trajekata na međunarodnim i domaćim prugama.
Osim krstaša na novoizgrađene vezove ljeti bi bio prebačen sav međunarodni putnički promet i trajekti na liniji Split - Supetar, najprometnijoj liniji s više od 50 posto prometa u luci. Tako bi se u tijeku sezone prostor u luci uvelike rasteretio za idućih pet godina, veza sa Supetrom bila bi brža i protočnost u luci bolja, najavio je Grgić.
Nakon toga planira se na lukobranu izgraditi i međunarodni putnički terminal sa svim popratnim sadržajima, pa bi operativna obala u luci služila samo za lokalne pruge, ističe Grgić.
Da bi Trajektna luka poboljšala funkcionalnost i ubrzao se protok robe i putnika, u suradnji s gradskim i županijskim vlastima te s Hrvatskim cestama u dogledno se vrijeme planira i proširenje jednotračnog mosta na Bačvicama, kako bi cestovni promet kroz gradsku luku tekao jednosmjerno.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Ovo je .
Homepage nacije.
Imate važnu priču? Javite se na desk@index.hr ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.
Želite raditi na Indexu? Prijavite se ovdje.
Učitavanje komentara