Europska komisija priprema teren za retroaktivno carinjenje kineskih električnih vozila budući da će uvoznici od sutra morati prijavljivati uvoz, a carine bi mogle biti uvedene ovog ljeta.
U listopadu je Komisija pokrenula istragu o uvozu kineskih električnih vozila na baterije kako bi utvrdila treba li uvesti carine kojima bi zaštitila domaće proizvođače od nepoštene inozemne konkurencije.
Bruxelles mora završiti istragu do studenog, ali mogao bi uvesti privremene carine već u srpnju.
Što sve EK navodi u dokumentu?
U dokumentu objavljenom jučer Komisija navodi da ima dovoljno dokaza koji pokazuju da su kineska električna vozila subvencionirana i da je njihov uvoz od pokretanja istrage u listopadu porastao za 14 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.
U dokumentu navode da bi proizvođači iz EU mogli pretrpjeti nenadoknadivu štetu ako uvoz kineskih vozila nastavi rasti takvim tempom do završetka istrage. Iz kineske gospodarske komore pri EU poručili su da su razočarani tim potezom, dodajući da rast uvoza odražava sve veću europsku potražnju za električnim vozilima.