U danima kada meteoroloÅ”ke prognoze upozoravaju na toplinski val i rekordne vruÄine u Zagrebu, u javnom gradskom prijevozu i dalje prometuju stari tramvaji tipa KT-4. RijeÄ je o vozilima koja nisu opremljena klimatizacijskim ureÄajima, Å”to vožnju Äini... Pa popriliÄno neugodnom i za putnike i za vozaÄe.
ZagrepÄani koji danas moraju na posao i s posla u ovim tramvajima - sretno vam.
Kakav je to tramvaj?
Tatra KT4, u Zagrebu poznat pod nadimkom Katica, dvodijelni je tramvaj proizvoden u ÄKD Tatri (karoserija) i ÄKD Trakce (elektriÄna oprema).
Tatra KT4 je jednosmjerni Äetveroosovinski dvodijelni tramvaj koji je spojen zglobom za lakÅ”e zakretanje. Tramvaj je projektiran za NjemaÄku zbog toga Å”to tamoÅ”nje ulice nisu prilagoÄene tramvajima Å”irine 2,5ām, te voze i po starim ulicama. Zbog toga je razvijen tip KT4 koji je Å”irok 2,2ām.
Tramvaj nema zglob tipa Jakobs zato da bi se laganije prolazilo kroz zavoje. KT4 ima dvoja vrata u svakom dijelu. Tramvaj ima elektriÄnu opremu UA 15P (dioda) ili UA 17P (tiristori TV3). Tramvaji mogu imati motore TE 022 ili TE 023.