OPEL je na sajmu u Essenu predstavio specijalnu izvedbu Astre OPC. Nürburgring Edition stiže u čast legendarne staze, a bit će ponuđena u ograničenoj seriji od svega 835 primjeraka.

Novi uradak OPC-a dolazi kao odgovor na  ovogodišnji moto sajma koji glasi "40 godina strasti na kotačima", ali i s ciljem da još jednom naglasi tradicionalnu povezanost Opela i poznate trkaće staze koja seže u početak 1960-tih.  Nürburgring, a posebno legendarni Nordschleife, smatraju se Opelovim domom. Na ovoj stazi testiraju se OPC-ovi modeli, ali se vrše i posljednja testiranja ostatka Opelove game.

Manuel Reuter prvi je 2005. godine naglasio snagu performansi modela OPC kada je s Astrom OPC postavio rekord staze u ovoj klasi vozila s postignutim vremenom od 8:35:94. Evo, sada je jasnije zašto je naklada limitirana na 835 primjeraka.

Jedna od posebnosti ove izvedbe je druga generacija ovjesa IDS (Plus 2) koja  osigurava izuzetnu dinamičku stabilnost. Sustav uključuje cjelokupnu elektroniku, ESP i TC, kao i  CDC sustav kontinuiranog nadzora ovjesa.

Inače, prvi znak prepoznavanja svakako je bijela boja, inače nedostupna u OPC ponudi. Dojam zaokružuju B nosač i vanjski retrovizori u crnoj mat boji s karbonskim efektom, a ukrašeni su crvenim logom trkaće staze. Tu su i 19-inčni naplatci u dvije nijanse na koje su montirani pneumatici mjera 235/35.

Unutrašnjost je u potpunosti presvučena kožom, s detaljima i tapecirungom vrata u karbonskom efektu. Na poklopcu pepeljare ponosno je istaknuta značka sa serijskim brojem. Nadalje, slika izvezena je na naslonima prednjih sjedala.

Motor je ostao isti. 2.0 turbo benzinski motor sa 177 kW/240 KS ubrzava Astru do 100 km/h za 6,3 sekunde i tako sve do maksimalnih 244 km/h. Recimo i kako je motor uparen sa šest-stupanjskim ručnim prijenosom.