KIA SOUL, najatraktivniji model u ponudi brzorastuće korejske marke premijerno će biti predstavljen na skorašnjem autosalonu u Parizu, dok je početak prodaje na europskom tržištu zakazan za veljaču iduće godine.

Kada se pojavi na tržištu, Soul će se nuditi u dvije motorne izvedbe, obje podjednake snage. Dizelski motor iz 1.6 litre radne zapremine razvija maksimalnih 126 KS pri 4.000 o/min uz 255 Nm okretnog momenta dostupnog pri 2.000 o/min. Na tržištima s rigoroznije postavljenim granicama poreznih davanja Kia će ponuditi i tzv. low power izvedbu sa 115 KS.

Aluminijski 16V benzinac također raspolaže sa 126 KS koje isporučuje pri 6.300 o/min, dok je maksimalni okretni moment dostupan pri 4.200 o/min i iznosi 156 Nm. Ovisno o izboru kupaca Kia će Soul opremati i automatskim mjenjačem. Nažalost, pogon na prednje kotače je obavezan, dok je izvedba s 2.0 benzincem od 142 KS izostavljena iz europskog pohoda.

Soul spada u red tzv. urbanih crossovera. Segment kojeg su utemeljili modeli poput Fordovog Fusiona posljednjih godina izaziva sve veći interes ljudi koji traže ugodno i komforno vozilo minimalnih vanjskih mjera i solidnih manevarskih svojstava.

Kombinacija izražene visine (1.610 mm) i jednako impresivnog razmaka između osovina glavni je razlog osjećaja prostranosti koji vlada u ovakvom tipu vozila. U slučaju Soula to je posebno vidljivo. Primjera radi vjetrobran je postavljen 135 mm više no u klasičnom automobilu, dok je razmak podnice od tla veći za 45 mm.

Kia Soul spada u red pozitivnih iznenađenja, kako zbog originalnog dizajna, tako i zbog same činjenice da unosi val svježine na pomalo zasićeno tržište. Pritom je prostranost dodatni plus koji će samo pogodovati tržišnom uspjehu.