AKO JE suditi po aktualnim planovima, Ford Focus svoj put završava 2025. To znači da će sljedeće godine sa scene otići još jedan kompaktni sportski automobil. Ford Focus ST posljednji je sportski kompakt iz Kölna otkako je Focus RS otišao 2018.
Kao i kod prvog pojavljivanja, ovo izdanje sada balansira između trkaće staze i ceste. Poznati 2.3-litreni turbo četverocilindraš ponovo je na tržištu. S 280 KS i maksimalnih 420 Nm ispod haube, Focus ST do 100 km/h ubrzava za 5.7 sekundi. Najveća brzina: 250 km/h.
Preinake u području šasije namijenjene su brzim promjenama opterećenja i smjera. Posebno razvijeni podesivi ovjes Ford Performance osigurava pravo prianjanje za cestu, dok optimizirani 19-inčni kotači od lake legure i gume visokih performansi Pirelli P Zero Corsa održavaju cijelu stvar na pravom putu.
Dostupan samo u Azura plavoj
ST Edition je također darežljiv kada je riječ o sigurnosti i udobnosti: paket pomoći vozaču, prilagodljivi tempomat, asistent za mrtvi kut i još mnogo toga. B&O premium ozvučenje i zimski paket čine putovanje još ugodnijim.
Ford Focus ST Edition dostupan je samo kao hatchback s pet vrata i ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Što se tiče boja, jurilica dolazi samo u plavoj boji Azura – s elegantnim kontrastom crne boje.
Cijene se još čekaju, no vjerojatno će biti više od onih trenutnog top modela ST X koji u Njemačkoj košta 43.400 eura.