SADA već godinama iščekivani Subaruov sportski model konačno je ugledao svjetlo dana, i to u najjačoj STi izvedbi. No, u pitanju je ipak samo koncept.
Upravo tako, a opravdanje očito leži u "domoljublju" čelnih ljudi kompanije koji su svjetsku premijeru serijskog modela odlučili prolongirati za kraj mjeseca i tokijski salon automobila.
Kao što je poznato, BRZ je nastao u suradnji s Toyotom rezultat čega su još dva klona, Toyota FT-86 i Scion FR-S. Spomenuti imaju srodnu mehaniku, pa i motor. Potonji je Subaruov produkt boxer koncepcije dodatno unaprijeđen Toyotinim D-4S sustavom direktnog ubrizgavanja. Mjenjač je šeststupanjski, a pogon na stražnje kotače.
Čak ni kod STI izvedbe BRZ ne djeluje previše originalno. Stvar popravljaju standardna STi ikonografija, krov od ugljičnih vlakana, stražnji spojler i odbojnici. Automobil je postavljen na 18-inčne naplatke s gumama mjera 215/45 sprijeda i 225/45 straga.