UNATOČ velikom rastu cijena, uvrštenje novog motora čini ponudu Stellantisa dostupnijom. Novi adut je Grande Panda.
Nova Panda s novim imenom dijelom nastavlja provjerenim putem prethodnika, barem kad je cijena u pitanju, koja je uvrštanjem novog motora postala daleko podnošljivija. Talijanski proizvođač dodatno širi ponudu modela i predstavlja treću verziju ovog automobila. Uz već dostupne hibridne i električne varijante, sada stiže i benzinska izvedba s ručnim mjenjačem, koja cilja na vozače koji traže jednostavno i cjenovno pristupačno rješenje.
Lansiranje na hrvatskom tržištu donosi posebno zanimljivu ponudu. Početna cijena iznosi 15.990 eura uz operativni leasing, čime Grande Panda ulazi među najkonkurentnije modele u svojoj klasi. Upravo ta kombinacija cijene i opreme mogla bi privući velik broj kupaca koji traže pouzdan gradski automobil.
Novu verziju pokreće 1,2-litreni trocilindrični turbomotor snage 100 KS i 205 Nm okretnog momenta, uparen sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Nudi uravnotežene performanse i ekonomičnu potrošnju, posebno u gradskoj vožnji.
Stoticu postiže za 10,6 sekundi, najveća brzina iznosi 160 km/h, a prosječna potrošnja goriva 5,7 l/100 km.
Model je dostupan u tri razine opreme, POP, ICON i LA PRIMA, koje nude različite razine tehnologije i udobnosti.
Osnovna verzija POP uključuje ručni klimatizacijski uređaj, digitalnu instrumentnu ploču, držač za pametni telefon i niz sigurnosnih sustava, poput pomoći za zadržavanje u traci, automatskog kočenja u nuždi i sustava za prepoznavanje umora vozača.
Razina ICON donosi LED svjetla i veći zaslon osjetljiv na dodir s bežičnim povezivanjem, dok najopremljenija verzija LA PRIMA nudi aluminijske naplatke, automatsku klimu, navigaciju i dodatne parkirne sustave s kamerom.
Kupcima je dostupno sedam boja, uključujući bijelu, crnu, crvenu, plavu i žutu, čime Grande Panda dodatno naglašava svoj moderan i razigran karakter.
Grande Panda sada dolazi s tri različita pogonska sklopa: