DESETLJEĆIMA je najpopularniji model u Americi, pa ne čudi što je s takvim zanimanjem dočekana nova izvedba.
Fordova serija F je vjerojatno najpopularniji kamionet na svijetu. SVT Lightning izvedba postoji od 2004. kao svojevrsna sportska izvedba, a sada isto ime donosi električni pogon. I odmah dvije informacije zbog kojih ćete se zamisliti. Ovaj ogromni pick-up nudi do oko 500 km dosega, a starta cijenom od 39.974 dolara. Prevedeno, to je oko četvrt milijuna kuna ili iznos po kojem kod nas starta neka iole ozbiljnija električna ponuda.
Budimo iskreni pa recimo kako postoje dvije izvedbe baterija instalirane u podnicu vozila, SR (standard range) s 370 km dosega i LR (long-range) sa spomenutih 500 km. U oba slučaja tekućinom hlađene baterije napajaju dva elektromotora, a koji kod SR izvedbe daju 432 KS, a kod LR čak 571 KS. U oba slučaja računajte i s čak 1.051 Nm okretnog momenta.
Lightning je moćan na cesti (0-96 km/h za 4.4 sekundi, neovisan ovjes), ali i izvan ceste, baš kao i svaki terenac. Dodatno, ovo vozilo može poslužiti i kao izvor električne energije, i to snage do 9.6 kW. Prevedeno, u slučaju pada mreže auto će "hraniti" strujom kuću puna tri dana.
A punjenje ide od kućnih punjača koji dolaze s autom (120V, 12A), pa sve do brzih punjača snage 150 kW. Ovisno o izboru, punjenje traje od jednog dana do 41 minute za 15 do 80% na brzom punjaču.
I dok se novi Lightning izvana minimalno razlikuje, unutra dobiva komponente s Mustanga Mach-E, a tu mislimo na 15.5-inčni zaslon i Sync 4A infotainment. A to znači da putnici na raspolaganju imaju sve, od Wi-Fi mreže do online povezivanja s Fordovom maticom. Pridodamo li svemu dva prtljažnika, brojne utičnice (120 i 240V) te potpunu opremu, Ford je nesumnjivo napravio odličan posao.
Startnu cijenu znate, a maksimum je 90.000 dolara, što je 10.000 manje od GMC Hummer EV3X koji dolazi za godinu dana. Ipak, puno impresivnije zvuči podatak da će ovakvo vozilo u kombinaciji subvencije neki kući dovesti za tek oko 30.000 dolara.