SVE govori kako su V12, pa i V8 motori pred izumiranjem.
Ne i ako pitate Mercedes. Proizvođač se snažno okrenuo elektrifikaciji, ali je sada nakon revizije poslovanja zaključio kako itekako ima smisla zadržati konvencionalne motore u ponudi. Nedavno je najavio i da će V12 motori ostati u ponudi još neko vrijeme.
Markus Schäfer, tehnički direktor tvrtke, izjavio je za Autocar da će "nastaviti nuditi V12 motore". Međutim, on nije dao nikakve dodatne detalje publikaciji, poput radnog obujma, očekivanih modela, snage ili hoće li biti hibridni. Nije čak ni potvrdio je li motor usklađen s Euro 7 standardom, dodavši: "Neću reći više, ali dolazi".
Mercedes trenutačno nudi V12 motor u samo jednom modelu, Maybachu S680, a broj automobila s V12 motorima nastavlja se smanjivati. U 2025. godini dostupno je desetak automobila s toliko cilindara, a izbor je ograničen na egzotične proizvođače kao što su Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Pagani, Aston Martin i još nekoliko proizvođača.
V12 u Maybachu je 6.0-litarski twin-turbo motor koji razvija 621 KS i vjerojatno je najjeftinija opcija. Stoji oko 300.000 eura, što ga čini najjeftinijim načinom da se danas dođe do novog V12 motora. Naravno, tu je i tržište rabljenih koje je također svakim danom sve oskudnije. Podsjetimo, Mercedes je ranije nudio V12 motor u nekoliko modela, uključujući AMG S65, CL65 i SL600, dok je primjerice BMW priču zaključio na prethodnoj seriji 7 potkraj 2022. godine.
Naravno, nisu sve vijesti toliko dobre. Iako je Europska unija ublažila svoje Euro 7 propise, nova pravila uskoro stižu, pa je velika vjerojatnost da će i ti motori biti elektrificirani. S druge strane, tržišta poput Bliskog istoka, pa i SAD-a mogli bi dobiti čistu klasiku.