Nakon dugog iščekivanja, Honda je potvrdila povratak legendarne oznake Prelude. Ovo legendarno ime, koje je posljednji put bilo prisutno na tržištu 2001. godine, vraća se s modernim hibridnim pogonom i novim tehnologijama. Iako je predstavljeni model još uvijek koncept, njegov uglađeni dizajn i detalji toliko su blizu serijskoj proizvodnji da već sada možemo steći jasnu sliku o tome što nas čeka.
Vanjski izgled nove Honde Prelude odlikuje se oštrim i dinamičnim linijama. Prednji kraj djeluje posebno privlačno zahvaljujući tankim LED svjetlima s linearnim potpisom i donjoj maski koja automobilu daje dojam blagog osmijeha. Kosa linija krova naglašava klasičnu coupe formu, premda to ide nauštrb prostranosti na stražnjoj klupi. Stražnjim dijelom dominira svjetlosna traka koja se proteže cijelom širinom vozila, decentno naglašavajući integrirani spojler.
Unutrašnjost na prvu podsjeća na Hondu Civic, no nudi dovoljno jedinstvenih elemenata da se istakne. Digitalna instrumentna ploča i elegantna armatura čak više vuku na premium Acuru Integru. Putničkom kabinom dominiraju materijali ugodni na dodir koji ostavljaju dojam luksuza, a sjedala su ukrašena decentnim reljefnim logotipom Prelude i kontrastnim šavovima.
Središnjim dijelom ističe se poznati 9-inčni zaslon osjetljiv na dodir, postavljen iznad prepoznatljive mrežaste letvice koja skriva ventilacijske otvore. Na konzoli ima dovoljno pretinaca za odlaganje sitnica, a umjesto klasične ručice mjenjača nalaze se tipke. Kao i kod svojih prethodnika, Prelude zadržava 2+2 konfiguraciju sjedala, što znači da je prostor na stražnjoj klupi vrlo ograničen i prikladan uglavnom za manju djecu.
Ono što je sigurno jest da će novu Hondu Prelude pokretati Hondin napredni dvomotorni e:HEV hibridni sustav. Zbog toga u kabini nalazimo samo dvije papučice, a ručni mjenjač nije u planu.
Iako službene brojke još nisu potvrđene, ovo su preliminarne specifikacije: