BMW će do kraja desetljeća predstaviti novi ulazni model u električnoj ponudi. Novi i1 dolazi kao duhovni nasljednik nekadašnjeg i3.
BMW je tijekom 2010-ih napravio veliki zaokret kada je kompaktne modele prebacio na prednji pogon. Danas gotovo svi koriste takvu konfiguraciju, a iznimka je tek Serija 2 Coupe. No, prema informacijama koje prenosi Autocar, njemački proizvođač priprema novu promjenu smjera.
BMW navodno razvija novu generaciju Serije 1 koja bi ponovno trebala koristiti stražnji pogon, ali ovaj put u potpuno električnom izdanju. Novi model trebao bi nositi oznaku i1 i postati ulazni električni automobil marke.
Prema dostupnim informacijama, novi i1 razvija se na posebno konstruiranoj električnoj platformi i na tržište bi trebao stići do kraja desetljeća. Time će postati svojevrsni nasljednik originalnog BMW-a i3, koji se proizvodio od 2013. do 2022. godine.
Istodobno, aktualna Serija 1 s motorima s unutarnjim izgaranjem neće nestati iz ponude. BMW planira paralelno nuditi benzinske i električne modele, pri čemu će postojeća Serija 1 zadržati platformu s prednjim pogonom. Recept je to koji se i do sada pokazao dobitnim.
Iako tržištem već godinama dominiraju SUV modeli, BMW i dalje računa na klasične kompakte. Tijekom prošle godine globalno je prodano gotovo 200.000 primjeraka Serije 1, uz napomenu kako se model ne prodaje u Sjevernoj Americi.
Novi i1 ipak stiže nešto kasnije od pojedinih konkurenata. Električni Audi A2 e-tron očekuje se već ove godine, dok Mercedes priprema novu generaciju A-klase.
Budući i1 trebao bi koristiti novi dizajnerski smjer BMW-a poznat pod nazivom Neue Klasse. To uključuje minimalistički interijer, veliki središnji zaslon i projekcijski sustav na donjem dijelu vjetrobranskog stakla.
Sličan pristup BMW već koristi kod novih i3 i nadolazeće Serije 3, a uskoro bi mu se trebali pridružiti i X1 te iX1. Električni i benzinski modeli koristit će različite platforme, a vizualno bi trebali izgledati vrlo slično, izvana i iznutra.
BMW nastavlja paralelno razvijati modele s motorima s unutarnjim izgaranjem i električne automobile kroz strategiju "Power of Choice". Cilj je kupcima omogućiti izbor između klasičnog i električnog pogona bez odricanja od najnovijih tehnologija i dizajnerskih rješenja.
Zbog toga bi aktualna Serija 1 mogla dobiti još jedan redizajn kako bi se vizualno približila budućem modelu i1.
Prema pisanju Autocara, nakon predstavljanja i1 BMW bi mogao predstaviti i električnu limuzinsku izvedbu. To bi značilo dolazak nove generacije Serije 2 Gran Coupe uz potpuno električni i2.